南沙港快速苏十顷、鱼窝头站入口广场开拓宽改造，缓解拥堵

在广州市南沙港快速苏十顷至新龙段货车购买服务政策等因素的带动下，苏十顷、鱼窝头站入口车流增长迅速，保畅通压力骤增。近日，广州交投下属环龙公司因地制宜开展苏十顷、鱼窝头站入口广场拓宽改造，解决拥堵问题。

记者了解到，苏十顷、鱼窝头站入口各有3条车道，环龙公司拟分别新增车道2条、1条并优化线形，然而建设期未预留广场拓宽空间，实施难度大。为解决拓宽改造用地问题，环龙公司与属地政府沟通协调，一是优化车道功能布置解决广场边线不占红线外用地的难题；二是创造性地提出与村里共用排水设施的方案解决排水沟用地问题。

苏十顷、鱼窝头站入口拓宽改造分别于4月8日、12日开工，在6月22日、28日完工通车。扩建后的苏十顷、鱼窝头站入口广场，理论高峰小时通行能力分别达2200、2000车次/小时，将进一步提升疏港通道功能，助力区域经济高速发展。

苏十顷收费广场入口新增车道完工通车

鱼窝头收费广场入口新增车道完工通车

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