日前,广东省发改委表示,深圳市正在牵头推进深惠城际前期工作力争深惠城际前海至坪地段,2021年开工建设。根据《广东省2020年重点建设前期预备项目计划表》深惠城际铁路工程的线路,由深圳前海引出,经西丽、龙华、平湖、东莞凤岗、龙岗、东莞谢岗至惠州沥林北站接轨莞惠城际,全线设站16座。
▲图 / 深圳市规划和自然资源局
其中,深惠城际大鹏支线也将通行湾区▼
据深圳市规划和自然资源局消息,深惠城际大鹏支线主要途经龙岗中心区、坪山中心区、燕子湖片区、葵涌中心区、大鹏及新大片区。线路全长39.5公里,全线采用地下敷设方式,共设龙城站、坪山站、燕子岭站、葵涌站、大鹏站、新大站6座车站,设置新大存车场一处。全线采用地下敷设,并与高铁、城际、地铁等轨道交通线路形成多个综合交通枢纽。
深惠城际-连接多线地铁
根据国家铁路、城际轨道和城市轨道相关规划,西丽综合交通枢纽将引入4条高铁,另有深惠城际、深莞增城际2条珠三角城际铁路、地铁13号线(在建)以及规划中的多条城市轨道,与其他城市公共配套设施、城市道路、慢行系统一同构筑城市空间,成为深圳重要的对外交通门户和城市交通转换节点。
▲整体布局展示
(来源:坪山发布)
编辑 刘思凡 审核 谭凤希