全球热点丨“钻石公主”号隔离期满 下船中国同胞将乘包机返港

连日来，搭载着三千多人的“钻石公主”号邮轮因疫情集中发生，命运一直备受关注。2月19日，14天隔离观察期届满的船上人员开始获准下船，首批约500名乘客，以老年人为主。

据中国驻日本大使馆消息，在中央政府的统筹下，经中国驻日本大使馆、外交部驻香港公署、香港特别行政区政府有关部门紧密协调，特区政府将派包机撤离中国乘客前往香港。首架包机将于2月20日凌晨1：45从东京羽田机场起飞。

围绕“钻石公主”号的疫情担忧是否就此消退？相关防疫工作还面临哪些挑战？请看新华社记者一线报道。

满足条件陆续下船

截至18日，邮轮上还有约3100名乘客及船员。

这是2月19日在日本横滨拍摄的“钻石公主”号邮轮。新华社记者 杜潇逸 摄

目前来看，船上人员的去向包括：

——从19日到21日，邮轮上检测结果为阴性且没有发热等症状者将陆续被允许下船。其中，日本乘客可以直接回家。

——如果曾与确诊感染者同一个房间，即使检测结果为阴性，也要从感染者离开房间起继续在船上隔离14天。

——船员即便检测结果呈阴性，下船也需与邮轮公司协调。

2月19日，在日本横滨，两名“钻石公主”号邮轮乘客（左四、左六）下船后在工作人员的引导下准备乘公交车离开港口。新华社记者 杜潇逸 摄

新华社记者在现场看到，在邮轮所停靠的码头外，有不少黄色大巴和出租车在等候，还有身穿白色防护服的工作人员。

记者还看到，一些日本乘客拉着行李箱下船后，其中两人步行离开，其他一些人乘坐出租车或私家车离开。

据了解，大部分日本乘客将由巴士转移到横滨站等多个交通枢纽站，然后乘坐公共交通工具等回家。外国乘客将分批集中下船。

日本厚生劳动大臣加藤胜信说，下船人员无需隔离，政府会给他们发一张健康卡，如果以后出现问题会有人跟进。

2月19日，在日本横滨，载有从“钻石公主”号邮轮下船乘客的公交车驶离港口。新华社记者 杜潇逸 摄

有关方面陆续启动从邮轮上接回人员的工作。除了日本以外，美国、澳大利亚、加拿大、意大利等国在船上的人员比较多，已表示计划接回本国公民。

其中，美国政府已于17日安排两架包机接回330名公民，包括14位确诊感染的乘客。

“钻石公主”号为何成重灾区？

——疫情为何在邮轮上集中发生？

世卫组织卫生紧急项目主管迈克尔·瑞安解释，一些传染病“有时在特定环境中能更高效地传播”，邮轮尤其以加速病毒传播而知名。

一些专家认为，邮轮自身隔离措施不太严格，日本卫生官员协助船上的隔离核查也遭感染。

世卫组织前西太平洋地区主任尾身茂指出，船上工作人员“共享房间和食物”，或是隔离开始后一些人继续感染的原因。

2月19日，在日本横滨，乘客在“钻石公主”号邮轮甲板上活动。新华社记者 杜潇逸 摄

——日本政府应对如何？

日本环境感染学会调查小组组长、岩手县医科大学教授樱井滋本月11日至12日登上邮轮调查后认为，从预防日本国内疫情扩散角度来看，“在陆上没有足以容纳多人的大型检疫设施的情况下，（把3700多人留在船上）是恰当举措”。

《日本经济新闻》则发文“抱委屈”说，“钻石公主”号隶属于英国公司，日本政府“本来可以拒绝邮轮靠岸”，考虑到不少乘客是日本人而同意靠岸，还为其他国家接回公民提供协助。

2月19日，在日本横滨，医疗检疫相关车辆在“钻石公主”号邮轮附近行驶。新华社记者 杜潇逸 摄

——后续疫情防控存在哪些挑战？

日本政府近期不断强化疫情防控力度。截至19日，日本政府已发布新型冠状病毒肺炎就诊指南，协调医疗资源，提升应对效率；厚生劳动省已通知地方行政机构，对幼儿园、托儿所等场所提出应对预案，要求在必要情况下关闭场所。

大阪、神奈川等地方政府陆续出台举措，要求中止或延期举办各类公共活动。

日本国会及部分地方议会考虑补充预算案，用于抗击新型冠状病毒。

2月19日，在日本横滨，一名“钻石公主”号邮轮乘客（左）下船后步行离开港口。新华社记者 杜潇逸 摄

综合日本媒体及专家观点，隔离是在病毒传播早期的有效抑制措施，当前关注焦点应从边境管控转移至避免病毒在社区内传播，以及用恰当方式继续跟进邮轮乘客的后续健康。

日本目前有收治传染病病患相关配置的病床大约1800张，就现状而言尚有富余，但若疫情持续扩散，有必要准备好提高收治能力。

此外，日本人口老龄化严重，加剧政府的应对挑战。

2月19日，在日本横滨，乘客在“钻石公主”号邮轮甲板上活动。新华社记者 杜潇逸 摄

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“钻石公主”号抵达横滨后，日本政府陆续对船上人员进行病毒检测，并规定邮轮上除确诊感染者外的所有人自2月5日起隔离14天。

“钻石公主”号邮轮有乘客及船员约3700人。乘客来自多个国家及地区，大部分为日本人，超半数以上乘客为70岁以上老人。截至18日，乘客及船员中确诊感染者542人。

见习编辑 欧阳林海