“复工清单”有力助推，开阳高速改扩建项目有序复工

摘要

全面统筹防疫物资，制定防疫工作方案

2月18日早上8点多，广东交通集团所属开阳高速改扩建项目T2标水稳摊铺施工现场机器声轰鸣，几十名工人戴着安全帽和口罩，紧张地忙碌着。自2月10日起，开阳高速改扩建项目在确保做好防疫工作的前提下，陆续有序推进复工。目前返岗工作人员已达1000多人，项目将争取在2月底前实现全线复工。

开阳改扩建项目T2标工人有序复工，在现场进行水稳摊铺工作

为深入贯彻落实习近平总书记关于统筹做好疫情防控和经济社会发展的重要指示精神和广东省关于企业复工复产的相关要求，广东省交通集团印发了《建设项目复工复产工作指引》，要求司属单位在做好新冠肺炎疫情防控的同时，抓好建设工程项目的复工复产工作，坚决完成交通建设各项目标任务。

开阳高速改扩建项目按照指引要求，自2月初就提前分阶段部署复工计划，制定详细的复工准备工作清单。复工前，项目组织设计、施工、监理等单位通过视频会议、微信等线上办公方式，围绕复工做准备。“我们明确提出了涉路保畅施工优先复工、关键工点优先复工、省内及留守班组优先复工的原则，努力把疫情影响降到最低。”开阳改扩建项目负责人李军表示。通过前期线上办公，项目对照“复工清单”，一手抓好建设准备，对原材料供应、物流运输等情况进行摸底，梳理影响工程的各关键节点，复核图纸方案，完善交通组织方案；一手抓好防疫工作，对务工人员返程情况进行摸底，全面统筹防疫物资，制定防疫工作方案，为复工奠定了坚实保障。

“目前项目全线已有33个控制性工点复工，返岗工作人员达1000多人。我们将以点带面，做到由局部工点到整个项目全面有序的复工。”李军表示。开阳高速改扩建项目将根据控制性工点复工情况，及时总结工作经验并在全线进行推广，达到以点带面、带动全局的效果。

为确保高效推进工程复工，广东省交通集团领导多次深入开阳改扩建项目督导复工复产情况；项目对务工人员的返程提供指引，以包车等形式安排劳务工人返回，让工人“回得来、进得去、住得下”；派出专人到现场对交叉施工、旧路改扩建等安全生产事故易发点进行重点检查，为全面复工做好准备；积极主动对接属地政府，协调解决项目务工人员返程进场、原材料供应紧张、防疫物资保障等问题；及时与合作厂商联系争取物料及时供应，与沿途政府沟通确保物料运输畅顺。

开阳改扩建项目在复工的同时认真抓好疫情防控工作，认真把好员工进入关、管理关和防控关，确保全体参建人员健康安全。

项目为复工工人检测体温，并设立施工现场消毒通道

员工进入关是确保安全复工的第一道防线，项目优先安排原留守工人、本省工人复工，外省工人隔离满14天且身体无异才允许复工，部分标段还主动联系医院对返岗人员进行核酸留样检测，检测结果呈阴性的人员才能返工。严格把好管理关，在工地上按照网格划分施工区域，严禁各区域间施工人员交叉流动，减少疫情传播隐患；对返岗员工实名制管理，安排每天两次进行体温检测，建立“一人一档”健康台账。注重把好防控关，对口罩、消毒液等防疫物资进行有效调配和充足发放，对办公、生活区域定时消毒，食堂分时分批用餐，同时利用宣传册、微信公众号等多种载体进行防控知识宣传。