2月15日上午，深圳市南山区南头直升机场，伴随巨大的轰鸣声，14架直升机陆续腾空而起，分批搭载中国海洋石油集团有限公司南海东部石油管理局深圳分公司春节后第一批轮班的207名海上作业人员，飞赴南海东部海域全部7个作业区和“南海八号”等钻井平台。他们在完成后方陆域14天的集中隔离观察并确保健康状况良好后，接替已在海上连续值守奋战近40多个工作日的200多名同事，全力投入海上油气生产工作。

读特记者2月17日从深圳市规划和自然资源局（海洋渔业局）获悉，疫情发生以来，深圳涉海企业中国海油南海东部石油管理局深圳分公司一手抓防疫一手抓生产，全力保障国家油气资源安全稳定供应。

紧急制作数千张出海“绿卡”

疫情防控和生产经营两手抓两手硬。疫情发生以来，中国海油新冠病毒肺炎疫情防控工作领导小组多次召开会议，研究部署疫情防控措施，督导各石油管理局海上平台将防疫工作落实落细。从渤海到南海，中国海油海上平台的各个党支部和党员充分发挥先锋模范作用，在疫情面前挺身而出、以身作则，主动申请坚守岗位、保障生产，让党旗在战“疫”一线高高飘扬。各海上平台员工纷纷提交申请延迟轮班的“请战书”，主动推迟平时每组28天的轮班时间，全力保障国家油气资源安全稳定供应。

为保障员工身体健康和海上油气生产正常运行，各公司提前制订轮班计划，安排轮班人员集中医学观察，为节后出海轮班做好充分准备，同时为从海上平台下来的员工做好了海休安排。

南海东部石油管理局按风险等级划分出“红区”“黄区”“绿区”三个区域，确保海上设施处于绝对安全的“绿区”状态，保障海上油气田安全生产。数千张紧急制作的出海“绿卡”，作为疫情防控期间出海的健康凭证，发放给经过14天医学观察的员工，一人一卡，凭卡出海。

在缺少后勤基地的情况下，从2020年1月底开始，南海东部管理局千方百计在深圳、珠海建立多个集中观察点，迅速建立管理制度，党员先锋队盯点负责，逐项一一抓落实。截至目前，2100多人组成的出海“预备队”已集结并安排集中隔离观察，为后续轮班出海做好充足准备。

党员干部主动请缨“跟我上”

2月15日当天，在天津、珠海、湛江、三亚等地，中国海油集团约500名海上作业人员也整装出发飞赴海上作业平台。这些春节后首批出海轮班人员，以饱满的热情坚守岗位，用实际行动保障国家能源安全，用奉献和担当践行初心使命，涌现了诸多感人故事。

开发井项目组副经理秦世利春节前崴了脚至今还没好利索，但作为作业党支部的组织委员，他一心记挂着海上的作业。“海上的弟兄们已经延长作业工期了，如果再没人轮换怎么受得了？”秦世利主动请缨出海换班，“这个时候，党员干部必须带头，不能说‘给我上’，要提倡‘跟我上’！”

翟立伟担任钻井总监8年来，有7次春节都在海上工作，每年平均出海天数多达211天，今年他在平台坚守工作到1月29日（正月初五）才回到陆域与亲人团聚。然而，2月2日，翟立伟得知疫情防控期间海上人员紧张的消息，立即终止难得的海休团聚“紧急掉头”赶到公司指定地点接受隔离观察，准备尽早出海换班。他说：“疫情就是命令，守护平台是我的责任。只要有需要，我第一个上。”

技术党支部组织委员杜庆杰是一名钻井工程师，春节期间正在家里照顾两岁半的孩子。看到工技中心党委的号召后，他第一时间从老家石家庄赶到公司指定隔离点开始隔离观察。“我虽然是钻井工程师，但我符合出海资质，海上既然缺人，能上就得上。”

还有很多的海油人提前结束海休假期，克服困难，赶回指定隔离点接受隔离观察。由于部分道路交通中断，平台操作员侯旺想了很多办法：先是步行10公里到表弟家，然后搭上拉货的三轮车绕小路，终于赶到城里搭上了航班。

全力以赴战“疫”保产

据了解，中国海油为全力保障国内油气稳定供应，助力打赢疫情防控阻击战，海上一线作业人员主动延长出海工作时间，坚守油气生产现场，全力以赴战“疫”保产。春节期间，中国海油累计向湖北、浙江等25个省市供应成品油7.37万吨，累计向海南、广东、天津、辽宁、山东、山西、陕西等多个省市及港澳地区供气超16亿方。中国海油在做好疫情防控的同时，公司所属870座加油站全部正常营业，做到供应不断、质量不降、价格不涨，为打赢疫情防控阻击战提供坚强的能源供应保障。

面对各类防疫物资的大量需求，位于惠州的中国海油所属单位中海壳牌从春节假期开始迅速行动，满负荷生产可用作消毒剂容器和医用包装生产原料的聚丙烯（PP） 和聚乙烯（PE）产品，累计生产上述产品26000吨，并将超过6个品种的产品安全、及时地送抵11家生产防疫物资的工厂。

向奋战在抗击疫情一线和生产一线的海油人致敬！在中国海油官方公众号上，留言这样写着：“海上的兄弟们用实际行动践行‘我为祖国献石油’的光荣使命，向您们致敬！”“作为一名海油员工，同时也是海上作业人员的家属，海油人在危难面前体现出了应有的责任和担当！”

编辑 黄泽霖