7月5日，南大干线（新化快速节点立交）项目开始进行环评审批前公示，该项目承担南大干线段（市新路至新化快速路）与新化快速路两条高等级道路之间的交通转换功能，建成后将是国际创新城及国际商品展贸城前往南沙、大学城的最便捷通道。环评中同时透露，该项目拟于2022年12月底竣工。

南大干线是联系广州南站—番禺新城组团及大学城组团的交通干线，路线基本呈东西走向，与沿线城市主干道等级及以上的25条道路相交，包含互通式立交5座，下穿隧道8座，跨线桥12座。南大干线（新化快速节点立交）为南大干线五座互通式立交之一，位于新造镇。项目拟在新化快速与南大干线交叉处新建南大干线与新化快速节点立交，采用全互通立交形式，共设置 A（北向东左转）、B（西向北左转）、C（南向西左转）、D（东向南左转）、E（北向西右转）、F（西向南右转）、G（南向东右转）、H（东向北右转）8条立交匝道，设计速度40公里/小时（A匝道和D匝道局部平曲线半径偏小处限速30公里/小时）。

在噪声防治方面，环评透露，该项目拟优先在靠近沙园村、思贤村和谷围新村一侧匝道设置隔声屏障，以降低项目交通噪声对上述敏感点的不良影响。

半封闭式隔声屏障效果图

项目效果图

（原题《南大干线（新化快速节点立交）项目环评，两大快速路将实现便捷转换》）