市消委会举行网约车新政讨论会 聚焦热点

8日下午，网约车新政消费者讨论会在深圳市消委会举行。记者从会上获悉，参与此次会议的有公开召集的15名消费者、2名网约车司机、2名出租车司机、2名业界专家，他们围绕网约车车辆的档次、网约车司机准入门槛、如何网约车安全保障等问题进行讨论。

议题一：网约车车辆的档次

本次会议的议题主要集中在网约车的门槛上，网约车与出租车差异化错位经营，但是否必须提高网约车的档次？参与谈论会代表们观点各有不同。

消费者代表表示，车辆的舒适度和安全性是否等同于排量大、轴距大？而他更在意的是，是否能便捷打到车和车费的高低，对车辆的档次进行限制可能会抬高车费。他每天下班时间比较晚，很难打到的士，而拿出手机就可以打到网约车，他认为排量和轴距都不是最为重要的。

也有消费者表示可以接受这个规定，这样能有更好的乘车体验。

议题二：网约车司机准入门槛

在深圳从事网约车的驾驶员必须具备深圳户籍或居住证？网约车的发展为出租车行业注入了新鲜血液，也为很多自由职业者、下岗职工提供了灵活就业的岗位，此次会议也对网约车司机准入门槛进行激烈讨论。

消费者刘小姐表示，深圳是个开放包容的城市，来了都是深圳人，对于普通消费者来说，出行图的就是个方便，司机是哪里人，并没有那么重要，她觉得针对司机的户籍政策可以放宽一些。

“女性打车比男性更注重安全，我觉得网约车平台要做好司机的身份认证备案，司机也应无暴力犯罪记录，这样乘客才能放心乘坐。”消费者表示。

议题三：网约车安全如何保障

网约车带给市民出行方便的同时，其安全保障也是与会各方都非常关注的内容。

消费者吴先生表示，网约车的安全问题必须重视，政府要加大监管力度并把好关，做好安全管理，让乘客在乘车过程中的人身安全有保障。

此外，网约车的车费问题也成为谈论焦点。多名消费者表示，网约车在高峰时段的翻倍竞价是否有一定的准则？是否涉嫌乱收费乱加价？与会代表颜雪明律师表示，网约车的价格靠市场调节，消费者有公平交易权，如果双方自愿，可以选择打车，如果觉得网约车价格太贵，消费者可以选择不打车。

编辑 张妙红