李毅：通行能力翻一番等于再造一个深圳

“道路交通安全防控工作必须向精细化管理要效率，如果能通过精细化管理把现有通行能力翻一番，那么就交通而言，就等于再造一个深圳！” 市政协委员、深圳市雅都软件股份有限公司董事长李毅在10月27日市政协交通规划、建设和管理视察座谈会上提出建议。

李毅说，土地是城市的稀缺资源，而且深圳主干道以上等级道路现状及在建规模已达90%，骨干路网规模和结构基本稳定，已不可能通过大规模新建、扩建道路来改善交通环境。因此道路交通安全防控工作必须向精细化管理要效率。“目前，我市同等级道路的通行效率仅为香港的三分之一，交通管理工作还大有潜力可挖。建立强有力的道路交通安全立体防控体系，对道路交通实施精细化管理，符合城市发展的需要，更是体现了绿色发展的要求——只要通过提高管理效能使道路通行效率提升了10%，就相当于新修了10%的道路，按照全市2143公里骨干道路计算，就相当于节约了214公里道路的建设资金和相应的土地占用，效果是显而易见的。”

为此，李毅强烈建议：必须建立比现有交通管理机制更加强有力的机制和更加强有力的管理体系，形成对“治堵、治乱、治患”的有效管理机制，形成横到边、竖到底的全方位的立体管控体系，推动我市城市交通管理从顶层进行思维、从中端进行部门发力、从末端进行执法，从而形成长效机制，标本兼治。

同时，李毅建议深圳公安交警局应尽快引入、利用外源性数学建模智力资源，积极开展针对深圳自身交通问题内在机理的深层应用研究，为我市交通治理提供大数据支持。

编辑 牧丫