蛇口客运码头将于10月30日晚关闭,业务搬迁到新建的蛇口邮轮中心,并将于10月31日7时以全新面貌开门迎客。新建的邮轮中心不仅有快船往返港澳珠海,还将有联通世界的豪华邮轮陆续停靠。
服务市民30余年的蛇口客运码头即将在本月月底结束历史使命
10月27日上午,读特记者走进即将启用的邮轮中心,探营邮轮中心的建设进展和各项设备,为市民提供详细的流程指引和交通攻略。
蛇口客运码头搬迁至邮轮中心
新建成的太子湾邮轮母港内景宽敞明亮,十分具有现代感
蛇口客运码头西侧,一座地标性建筑格外耀眼,波浪形的外墙结构和碧波荡漾的大海交相辉映,这就是深圳新建的海上门户——蛇口游轮母港。据了解,蛇口客运码头水上客运业务将于10月30日晚上搬迁至蛇口邮轮中心,10月31日7时蛇口邮轮中心正式启用,往返香港、澳门、珠海的旅客将体验到全新的服务。更值得期待的是,11月13日起,邮轮中心将为市民提供全新的邮轮旅游服务体验。
太子湾邮轮母港外部装饰十分具有设计感
据介绍,蛇口邮轮中心也叫太子湾邮轮母港,全球最大的邮轮可以在这里停靠,太子湾邮轮母港将成为深圳通连港澳、走向世界的“海上门户”。据介绍,太子湾邮轮母港包括22万GT邮轮泊位1个,12万GT邮轮泊1个,2万GT客货滚装泊位1个,客运码头3座,是华南地区唯一的集“海、陆、空、铁”于一体的现代化国际邮轮母港。
工人在进行外部施工
招港客运服务部相关负责人王晓晨表示,邮轮中心为地下两层、地上十层建筑。其中,邮轮中心业务分布在地下两层和地上两层,售票厅、旅客进港或入境业务在地上一层办理,旅客出港或出境、香港机场旅客值机业务、邮轮舱房登记业务、旅客入闸、行李安检及托运等业务在地上二层办理,中心地下一层为公交停靠站和即停即走车位,地下二层为社会车辆停车场、有800个停车位。记者看到,邮轮中心的办票、安检、候船、出入境等设备已经安装到位,部分工作人员正在进行开通前的调试测试。
快速客船30分钟直达香港机场
蛇口客运码头始建于1981年,最初是为了方便招商局员工往返深港而建设,目前已经成为深圳市民往返周边城市的重要交通枢纽。
上世纪90年代的蛇口客运码头(招商局供图)
目前,蛇口客运码头营运高速客船共26艘,经营蛇口至香港国际机场、蛇口至香港、蛇口至澳门、蛇口至珠海四条定期高速客轮航线,及不定期的周边海岛航线。蛇口客运码头还独家推出香港国际机场“预办登机服务”,旅客可直接在码头办理从香港国际机场起飞航班的登机牌及行李托运。
蛇口客运码头搬迁到邮轮中心后,这四条高速客轮航线将搬迁到邮轮中心。王晓晨表示,从邮轮中心出发,搭乘高速客轮30分钟到达香港机场,前往香港市区以及澳门、珠海也只需要50分钟。值得注意的是:前往香港、澳门、珠海的旅客需提前30分钟抵达邮轮中心,前往香港机场的旅客需提前60分钟抵达邮轮中心办理相关手续。
蛇口港地铁站设免费接驳巴士
“邮轮中心设有地下停车场,私家车主可直接开车到地下二层停车。地下一层设有公交停靠站,K104、328路公共汽车设有停靠站,”王晓晨表示。据介绍,为了方便搭乘地铁公交的市民前往邮轮中心,客运码头站前广场设立免费接驳巴士站点,乘地铁2号线抵达“蛇口港站”的旅客,以及乘坐公交巴士前往蛇口客运码头的旅客,可乘免费接驳巴士从蛇口客运码头前往蛇口邮轮中心。免费接驳巴士线路全程1.5公里,路上行驶约8分钟,每10分钟一班,运营时间从6点30分至23点。
据了解,19路、22路、37路、70路、80路、113路、122路、204路、226路、233路、328路、331路、332路、J1路、K105路、K113路、k204路、M371路、M400路、M409路、M430路、M448路、N1路、N4路、机场10线均可到达蛇口港。
见习编辑 耿超逸