深圳车辆“电子身份证”让英国人惊叹了

记者 陈冰
2016-03-10 22:53
摘要

中国南方城市深圳成为第一个给车辆发放“电子身份证”的地方,20万辆车获得电子标识。英国路透社9日报道,这项先导性项目最终可能普及到每一辆车上,提供这项技术的国有企业如此预言。

电子身份证

中国南方城市深圳成为第一个给车辆发放“电子身份证”的地方,20万辆车获得电子标识。英国路透社9日报道,这项先导性项目最终可能普及到每一辆车上,提供这项技术的国有企业如此预言。

第一批“电子身份证”发放给8种类型的车辆,包括重型载货汽车、危险货物运输车辆、校车等,为车辆信息电子化新时代拉开了序幕。负责监管这一项目的中国航天科技集团公司周三在中央政府网站发布声明,如果深圳的实验成功,将推广到这个城市的每辆私家车。在过去,中央政府总是在深圳实验新的项目,然后向全国推广。

电子标识可以为驾驶智能化铺平道路,与现有交通监控设备结合使用,使得车辆运行实时保持关联,最高效地使用交通设施。同时,这一举措也可以提高政府管理效能,保证每辆车的注册者在互联网时代用的都是真实姓名。

中国航天科技集团公司说,电子标识使用无线电频率识别,不仅可以实时监控交通拥堵情况,给驾车者出行指引,而且可以杜绝假牌、套牌、无牌等涉牌涉证违法行为,提供准确数据建立“智能交通应用程序”。

本周正在北京参加全国政协会议的长城汽车股份有限公司总经理王凤英说,给每辆汽车一个“电子身份证”将有助于落实国家各项交通政策,为车主创造更公平、更规范的用车环境。

在周一的发言中,王凤英建议给每辆车发一张卡,把用车强度作为重要的收费考量标准,探索车用燃油阶梯定价制度,使用效率高的车辆,燃油费用就应该低一些,从而引导用户降低用车强度。

王凤英还提出了一项法律提案,建议优化汽车税费缴纳系统,根据用户的实际驾驶里程来确立不同的税费标准,鼓励人们提高用车效率。

编辑 颜沁

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