深圳地铁8号线建设取得喜人的新进展，10月25日，望基湖停车场项目B线道路隧道正式贯通。它是连接望基湖停车场与外界的重要通道，也是深圳地铁三期工程二阶段第一条实现贯通的隧道。该隧道贯通后将彻底解决整个望基湖停车场后续施工运输问题，为深圳地铁8号线一期工程建设提供了坚实的保障。

深圳地铁8号线一期工程（莲塘至盐田）由2号线三期工程莲塘站接出，终至盐田站，与既有地铁2号线（赤湾至新秀）、2号线三期工程（新秀至莲塘）贯通运营。这条线路联系深圳市罗湖区至盐田区，兼有“通勤+旅游”功能的轨道交通干线，8号线全长12.341km，全线采用地下敷设方式；共设站6座（其中换乘站1座，盐田站与8号线二期工程盐田站换乘）。2015年12月开工以来，截至目前，8号线车站地连墙累计完成26%；望基湖停车场调蓄池围护桩完成95%，土石方开挖完成55%，计划于2019年底建成。

深圳地铁8号线于盐田港站东侧及深外站西侧分别引出一股出入线，采用八字线接轨方案与望基湖停车场衔接。望基湖停车场红线内总占地面积179800㎡，总建筑面积65465.3㎡。望基湖停车场项目B线道路隧道出口位于停车场北侧，南侧位于中青一路南侧，隧道全长235米，采用CRD工法进行开挖。望基湖停车场出入线工程地处梧桐山旅游区附近，施工单位采取有效的措施防止施工中的燃料、污水、垃圾等有害物质对河流的污染，设置临时泥沙沉淀池，使地面径流在池中流速减缓、泥沙下沉，并在沉淀出水口处设土工布围栏，再次拦截泥沙，以避免泥沙对周边水体的影响。据介绍，该隧道自今年5月12日完成开工条件验收后开始施工，历时五个多月顺利实现贯通。

编辑 多多