“午夜的温情”—— 深圳东站守护者们的一天一夜

有一群人，他们日夜战斗在深圳东站的各个岗位；有一群人，他们披星戴月坚守在抗击疫情的一线；他们无愧于人民的忠诚卫士，党的好儿女。他们的故事三天三夜说不完，那么就让我们跟随他们的足迹，回眸一下他们平常而不平凡的24小时。

2月2日，节后返深客流第9天，春运已经走过了24个日夜。今日，深圳东站开行列车11对，共发送旅客1105人次，到站旅客6041人次。今日深圳东站区域体温检测1人异常，自江西九江坐火车而来，无武汉流行病学史，已告知其到发热门诊就诊，东站临时观察点将持续关注后续检查结果。

新型冠状病毒突然爆发，深圳东站面临着前所未有的挑战。为了迎接旅客平安返深，根据“内防传播、外防输入”的原则，各相关单位强化联动、多措并举，日夜奋战在防疫第一线。现在，让我们跟着时间刻度，细看深圳东站全体工作人员如何“舍小家，为大家”，守护平安春运。

凌晨0点

每一个常规工作日，开始于早上9点，结束于下午6点，但要说深圳东站，我们须从0点说起。寒风呼啸，工作人员开始对各区域进行每日第一次消杀作业，确保旅客出行环境安全。

0点30分，警察正在巡逻，保证夜间滞留旅客和早到达旅客的安全。

凌晨1点

节前，每日第一班列车于1点55分出站，自深圳东开往重庆北。凌晨1点，火车站、春运值班员联合将旅客引导进入候车厅，1点55分，旅客平安踏上回家路。

凌晨2点～9点

每日凌晨2点至早9点共有10班次列车到达，目前开行5班次，停运5班次，最早一班列车为Z181次，于凌晨5点到达深圳东站，标志一天的早高峰来临。为有效防控疫情，确保旅客安全到站并换乘离站，各相关单位各司其职，全力做好本职工作。

公交公司为保障深夜到站旅客及时离站，安排夜间巴士支援东站春运。K4789次列车停运前，于凌晨2点55分到深圳东站，司乘人员顶着凛冽的寒风，提前到达公交场站等候乘客。

凌晨4点50分，布吉街道支援的安保力量集合到岗，迎接即将到达的旅客。

为保障旅客疏散及时，布吉交管所严阵以待，每日安排人员驻守深圳东站。凌晨5点，工作人员根据当时客流情况调控出租车到深圳东站接送旅客，并在的士场站入口处设体温检测岗，强化防疫工作。

凌晨5点30分，布吉交管所工作人员为旅客测量体温，引导旅客有序乘车离站。

凌晨5点32分，自天津而来的K1969次列车进站，旅客们出站秩序稳定，火车站出口处体温检测情况稳定。

凌晨5点47分，K4601次列车旅客到站，早上6点，旅客在出站口排队检测体温。

早上6点半，出站旅客较多，警察、安保人员在出站口维护旅客安全。

深圳东站每日第二次大面积消毒作业，由布吉街道城管办主导。每天早上，消杀工作人员对东站各区域进行消杀作业。

上午9点至晚9点

早上9点，春运值班组更换组次上岗。值班人员确保体温正常后，巡逻各区域，查看防疫工作开展情况。

东站协调中心走访各相关单位驻点，了解防疫工作开展情况，协调安保力量分配、防疫物资需求等相关工作。

龙岗区第二医院医生24小时驻守深圳东站临时观察点，妥善处理旅客体温异常情况。

下午出站高峰来临，火车站出站口秩序正常。

火车站入站口也设体温检测岗，为每一位旅客测量体温。

地铁开行期间，地铁执法东站中队、3号线布吉站、5号线布吉站每日在地铁各入口为进站旅客测量体温，并将体温异常旅客及时移交临时观察点。

每日下午，地铁、火车站各自负责辖区消杀工作。分别对地铁通风口、站厅，火车站出站口、候车厅等重要位置进行消杀作业。

枢纽管理处24小时在站内各处播放防疫知识及温馨提示，建议旅客佩戴口罩出行，重视疫情防控。

晚上9点到12点

夜幕再次笼罩深圳东站，灯光也依旧照耀着工作人员前行。晚上10点53分，最后一班列车到达深圳东站。各单位有条不紊地进行着工作，维护秩序、测量体温、引导换乘、运送出站……

春运值班组进行了当日最后一轮全站巡逻，正在等待最后一班列车的到来。

公交车站入口，司乘人员为准备乘坐公交车离开的旅客测量体温。

最后一班列车旅客均已出站，出站口落下闸门，代表一天的工作至此结束，深圳东站即将迎来片刻宁静了吗？不，乘坐第二日最早班次列车的旅客已经到达东站区域，即将进站乘车了，时钟的指针不停转动，我们也从未停下脚步。

“我们每个人都是平凡人，也是深圳东站最忠实的守护者，敬畏生命、尊重磨难、甘愿付出。我们全力以赴投入工作，为每一位旅人创造平安健康的环境，为广大市民建立一道安全防线，坚决打赢防疫攻坚战！”

（深圳商报供稿）

编辑 梁佳彤