春运返程高峰遇上肺炎疫情，深圳交通做了哪些准备？

摘要

为应对春运返程高峰，深圳民航、铁路、高速公路、地铁公交等都采取了针对性的应对措施。

受新型冠状病毒肺炎疫情影响，2020 年的春节假期延长至 2 月 2 日。为应对春运返程高峰，深圳民航、铁路、高速公路、地铁公交等都采取了针对性的应对措施。

高速公路：24 小时不间断，逢车必检

2 日中午，深晚记者来到梅观高速观澜收费站，发现这里秩序井然。收费站开通了 4 条车道供车辆通行，现场有超过 20 名民警、医务人员检测入深车辆司乘人员的体温。

▲梅观高速观澜收费站，入深方向的车辆排队依次接受检查。

▲一名交警在高速出口手持检查 "指引"。

▲执勤民警、医务人员忙碌而有序地进行体温检查。

" 从初三开始，每天大约有 1.5 万辆车从我们这个卡口进入深圳，还未发生拥堵情况。" 现场一位执勤人员表示，" 不过今天（2 日）是春节延期假期的最后一天，预计晚上可能车流量会大一些。"

▲检查车辆驾驶员的体温。

▲检查车辆后排乘客的体温。

▲执勤民警协助医务人员对入深车辆上的人员进行体温检测。

据悉，如果司乘人员被测出体温超过 37.3 度，车辆就要靠右驶入其他车道接受其他医务人员的复测。如果仍然高于 37.3 度，司乘人员需要到观澜收费站旁的医疗帐篷中再次进行体温测量并登记信息。

▲医务人员对入深车辆乘员进行二次测温。

执勤人员告诉深晚记者，" 我们也提醒市民，深圳加强了防疫检查，并不是所说的封路，请配合防疫检查，平安回来。" 深圳市公安局交警局相关负责民警表示，入城车辆检测会在一定程度影响通行效率，车流量大时交警部门会联合相关部门多开查车车道，希望市民多一点耐心和理解，并主动告知检疫人员是否有疫情发生地旅居、接触史。

民航：深圳机场加强疫情防控，进出港均须测温

2 月 2 日下午，在深圳机场国内到达厅，相比平日里的熙熙攘攘，现场显得格外冷清，零零散散地站着几位戴着口罩接机的市民。深晚记者从深圳机场获悉，今年深圳机场返程客流量同比去年有所减少，为全面做好新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作，深圳机场已启动一级响应，在国内到达区对进出港旅客体温监测全覆盖，安装了 6 套红外人体温度快速筛检仪，旅客只需走过，便可测出其体温是否正常。

▲通过体温检测后，旅客走出机场出站口。

据深圳机场航站区管理部副总经理聂永旺介绍，相比之前使用的手持测温设备，该筛检仪能够更加快速、精准地对所有到港旅客进行体温筛检，从而为疫情防控构建起第一道屏障。

▲抵深旅客排队前往出站口，旅客只需走过，便可测出其体温是否正常。

▲在机场检疫站旁，医务人员对旅客进行询问和医学健康筛查。

据了解，为了严控疫情输入和扩散，深圳机场结合航站楼旅客动线，除了在主要区域提前规划布设了红外人体温度快速筛检仪等设备外，还在 19 个出入口全面启动 " 普遍式 " 健康监测、排查，实现了进出港旅客体温监测全覆盖，确保不漏一人。

铁路：设有隔离点，体温合格才能出站

2 日上午，深晚记者来到深圳北站了解春运返程情况。据车站工作人员介绍，由于多趟高铁列车停运，各企业单位推迟上班时间等原因，整个深圳北站的旅客相对较少。但作为人员密集区域，深圳北站的防疫工作不断升级。

▲受疫情影响，与往年同期相比，深圳北站客流量明显减少。

在采访过程中，有旅客对进出车站没有进行体测量提出疑问。深圳北站值班站长李贵兰介绍，深圳北站共安装 15 台红外线测温仪，覆盖所有出入口，测温仪利用红外线对进出车站旅客的前额和身体进行快速检测，检测结果较为精准，而且对旅客没有丝毫影响，因此旅客才感觉 " 没有被测体温 "。

▲出站旅客的体温实时显示在电脑屏幕上，一旦发现体温异常人员，系统马上自动发出警告。

在车站内，工作人员通过电脑屏幕实时观察每个旅客的体温变化，一旦超过 37.3 ℃就会自动拍摄成像。随后，体温超标的旅客将被带到深圳北站西广场旁的隔离点进行二次检测，该处有医生 24 小时值班。如体温仍高于标准，将被临时留观。

▲深圳北站工作人员对旅客进行体温检查。

▲深圳北站工作人员登记到深旅客相关信息。

▲深圳北站设置的发热临时处置点。

此外，车站除了在每天凌晨封闭后进行专业消杀，保洁人员每个小时都会在候车大厅进行消杀工作，包括进出站的闸机、地面、厕所、座椅和扶手。

▲到深旅客经体温检测合格后才能出车站。

城市交通：乘客进地铁站及乘坐地铁、公交时须戴口罩

目前，深圳轨道交通全网实施测温进站。记者从深圳地铁集团获悉，为进一步落实国家对新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作的部署，根据粤防疫指办发布的〔2020〕1 号通告的相关要求，深圳地铁已全面启动乘客进站测温工作，同时要求凡进入地铁车站范围内的市民必须全程佩戴口罩，未佩戴口罩进入者将被劝阻离开。对不听劝阻且情节严重者，将依法移交公安机关进一步处置。