节前客流高峰期在腊月廿七至除夕

记者从厦深铁路潮汕站获悉，2020年春运自1月10日至2月18日，为期40天。2020年春运潮汕站预计到发旅客198万人次，日均发送2.5万人次，日均到达2.45万人次，相比于2019年发送人数（90万人次）增加11%左右，到达人数（89.2万人次）增加10%左右。春运期间，根据潮汕站南站房改造施工要求，南站房实施封闭施工，请旅客朋友从北站房进站乘车。

2020年春运，潮汕站按照“平安春运，有序春运，温馨春运，让旅客体验更美好”的春运工作理念，以“情满春运，舒心旅途”为主题，采取增加运力投入、提供出行保障；实施畅通工程、方便旅客出行等举措，全力以赴确保“安全更好、秩序更好、服务更好、应急更好、形象更好、效益更好”春运总目标的实现。

据潮汕站分析预测，今年春运客流成分仍以务工返乡为主，探亲、旅游和学生客流为辅。今年春节较去年提前11天，各大院校寒假放假时间较晚，集中在农历小年之后，开学时间将集中在元宵节之后，因此，节前春运学生流将与务工返乡流重叠。节前客流以到达为主，客流高峰期预计集中在1月21日（年二十七）至24日（除夕），单日最高到达约5.5万人次；节后以出发客流为主，从年初一大批旅游团外出、初二短途探亲客流爆涨至初十前后为第一波客流高峰，单日最高发送量在4.5万人左右，元宵节后数日为第二波客流高峰，随后逐渐回落。

2020年春节前，潮汕站往香港西九龙、深圳北、广州、梅州西方向均有余票，旅客可以根据出行需求购买。

为了提供出行保障，铁路方面增加运力投入。春运期间，潮汕站客流高峰期每天开行动车组列车141对，较2019年春运高峰期增加37对。其中，始发车35对（含临客9.5对）；日常线118对，周末线3对，高峰线20对（含8对夜班车）。潮汕站在春运期间，每天将开行动车组列车282列（跨广东、福建直接到达上海、南京等方向的直通列车59列，广州、深圳北等方向的管内列车115列）。潮汕站始发开往香港西九龙的列车4列；春运动车组高峰线加开图外临客动车组列车12对，主要前往深圳北、广州方向；夜间动车组临客加开8对，主要来往深圳北、广州方向；图定动车组列车变更运行区段3对，原本到站为深圳北站，调整至深圳坪山站终到，方便旅客出行。

1. 加开图外临客动车组12对

广州东～汕头D9781/4 D9782/3次1对；

深圳北～汕头D9760/57 D9754/5、D9764/1 D9758/9、D9732/29 D9730/1、D9744/1 D9743次3.5对；

深圳北～潮汕（汕头）D9756/3 D9725次1对；

深圳北～潮汕D9774、D9728/7、D9770/69次2.5对；

汕头～梅州西D7320/1、D7322/3、D7324/5、D7326/7次4对；

2. 夜间动车组临客开行8对

广州南～潮汕（汕头）G9701/4 G9702/3/2次1对；

广州南～梅州西G9707/6 G9705/8次1对；

广州东～潮汕G9733/6 G9735/4次1对；

深圳北～潮汕D9722/1、D9778/7、D9780/79、D9772/1、D9776/5次5对；

3. 图定动车组列车变更运行区段3对

（1）春运期间潮汕（汕头）～深圳北D7419 D7444/1次运行区段改为潮汕（汕头）～深圳坪山。

（2）春运期间汕头～深圳北D7442/3 D7448/5次运行区段改为汕头～深圳坪山。

（3）春运期间汕头（潮汕）～深圳北D7430/1 D7426次运行区段改为汕头（潮汕）～深圳坪山。

为方便旅客出行，潮汕站大力实施畅通工程。春运期间，潮汕站实名验证开设人工验证通道4条，人脸识别验证通道4条，配置安检仪5台；在实名制验证口分别设置急客、U彩爱心快捷通道，保证开车前15分钟及特殊重点旅客顺畅通行。 优化候车区重点旅客服务功能设置，采取重点旅客、军人等免费服务区域合设，将重点旅客服务、问询、遗失物品、志愿者等服务功能全部整合至广铁U彩白玉兰服务咨询台；优化售票服务设置，春运前，潮汕站对客服设备设施进行了一次全面排查整治，确保设备设施使用状态良好。设置3号窗为往返香港西九龙站专窗，4号窗为学生、军人窗，1号窗为退票专窗。北站房候车室设置6台自动取票机，售票厅10台自动售票机，实现港澳回乡证和居住证识读功能全覆盖，最大程度方便港澳台旅客购取车票。全面启动电子客票出行新模式，旅客可凭购票有效证件（二代身份证、回乡证、台胞证等）直接刷证件进站乘车，不再取票乘车。温馨提示：到站为香港西九龙的旅客需取纸质车票进站乘车。此外，还完善市政交通接驳，春运期间，潮汕站区高铁、公交、物业中心、运管和交警等相关单位，将根据高铁动车组开行和客流变化，采取延长公交营运时间，增开班次、增调出租车运力、实施交通管制、增派安保力量等多种手段，保证市政交通接驳顺畅和站区内良好运营秩序。

编辑 刘桂瑶