福华路COCOPARK路段一占道施工点,未按照规定设置围挡和预留行人通道,导致行人在工地内部穿行出现安全隐患,这一情况在近半年内已经被处罚四次。近期,福田中心区道路集中施工问题饱受关注。12月24日,市交通运输局开展占用挖掘道路施工专项突击整治行动,随机选取了福田中心区周边的两处施工点突击检查,发现两家施工单位均存在占道施工不规范的问题。
地铁购物公园站H出口外道路被挖开,由于缺乏有效指引,行人不得不走在施工范围内。
记者从市交通运输局获悉,今年以来全市持续加大对路政施工违法行为的查处力度,重点打击擅自占用挖掘道路或擅自占用道路施工,未按照批准的位置、面积、期限占用或者挖掘道路,或擅自改变挖掘道路范围和期限等违法违规行为。截至目前,市交通运输行政执法支队共查处路政案件1877宗,其中查处占用挖掘破坏设施类案件765宗。
民田路一处施工点未在显眼位置公示施工许可。
施工围挡不规范,半年时间被罚4次
12月24日上午10点,市交通运输局执法人员来到福田区福华路COCOPARK路段一处施工现场。记者在现场看到,沿着福华路一侧的人行道基本全部被挖开,建筑工人正在进行人行道石砖的铺设工作。不过,由于施工现场没有按规定设置围挡,并且没有人行道绕行通道以及指示标识,不少市民出行受阻,只能在工地内部穿行。更值得注意的是,施工地点就正对着购物公园地铁站H出口。“最近一段时间每次从H出口出来,就感觉进到了一个工地里面,不知道怎么走路了”,路过地铁口的市民谢先生告诉记者,这个地铁口的施工已经持续了近2个月。市人大代表胡桂梁表示:“行人穿行工地,既影响施工进展,又存在安全隐患。”
地铁购物公园站H出口外道路被挖开,由于缺乏有效指引,行人不得不走在机动车车道上。
据了解,该路段正在进行福田中心区道路品质改善提升工程的施工。“半年以来,我们已经对这个施工单位进行了4次处罚,加上今天这次就是第5次”,深圳交警福田交警大队民警严春海告诉记者,该路段人行道施工占道的问题比较大,包括现场施工混乱、施工围挡布置不全、没有安全疏导等。据透露,之前4次处罚交警均要求其严肃整改,并罚款了10000元,但最终整改效果并不好,不久管理混乱的问题又会出现。
市人大代表胡桂梁表示,违法占道挖路的成本太低了,对违法的施工单位必须加大惩处。此外,他表示道路的品质提升工程需要有规划有统筹,不能一下子就把整条路都“扒开”,应该一段一段的施工,减少对市民出行的影响。
民田路黄埔小学前的施工点。
占道施工一再延期,噪音扬尘影响生活
除了造成市民交通出行不便,占道施工中产生的噪音、扬尘也让不少市民深恶痛绝。12月24日上午11点,市交通运输局的执法人员来到了福田区福中三路和民田路的交汇处,这里的占道施工对交通的影响更加严重,由于占道挖路,原本双向两车道的道路变成了单行道,仅允许民田路北往南方向的车辆单方向通行,高峰期交通严重拥堵。家住黄埔雅苑的李女士告诉记者,道路施工产生的噪音和灰尘,对于小区居民的生活影响更大,特别是夜间施工影响居民休息。
福田中心区购物公园附近一施工点缺乏有效指引。一名骑单车的市民进入施工范围后发现该路不通,又将车骑回机动车道。
记者在现场了解到,该路段正在进行福田区中心区交通设施及空间环境综合提升工程的施工,占道许可证上的许可时间为2019年8月12日至2019年12月30日,为申请延期后的许可时间,这意味着此前该项目的占道施工未完成工程任务。施工单位相关负责人表示,由于该路段施工过程中突发道路下沉问题,施工进度受阻,占道挖路许可时间还要延期,预计还需要2个多月才能顺利完工。
人大代表、政协委员现场检查施工许可证。
对此这类一再申请延长占道挖路时间的施工单位,市政协委员蒋雷表示应当给予这些单位一定的惩罚,一再延期说明工程未按计划完成,不仅耽误工程进度,对市民生活的影响也更恶劣,施工单位应该把施工中的“变数”考虑进去,尽量做好规划,避免延期。
编辑 曹亮