深圳智能网联交通测试示范平台成效初显

坐在一辆汽车中

不踩油门也不拉方向盘

车子却以数百公里/小时的时速

自动穿梭于城市中间

人们对于未来出行的幻想

在几年前或许还仅存在于科幻电影中

但是近年来由于无人驾驶技术的不断发展

也正悄然实现

△自动驾驶车辆现场测试

深圳智能网联交通测试示范平台（以下简称“示范平台”）作为全市重大产业平台在坪山区选址建设，项目包含金联路封闭测试区、环境园封闭测试区、半开放测试区、开放测试区。

此前，市政府印发《深圳市关于进一步加快发展战略性新兴产业的实施方案》明确将智能网联汽车列为加快发展的十大重点领域之一，突出强调“建立完善的智能网联汽车自主研发、检测验证、示范应用与生产配套等体系，建设智能网联汽车应用示范区”；市工信局印发《深圳市促进智能网联汽车产业发展行动计划（2019-2021年）》，提出“在坪山建设全封闭-半开放-全开放式的自动驾驶测试场及车路协同示范区”。

△裹动智驾（AutoX）获颁路测牌照

近日，深圳市交通运输局向深圳裹动智驾科技有限公司（AutoX）颁发了深圳自动驾驶道路测试牌照，这是示范平台金联路封闭测试区投入使用以来完成的首个自动驾驶功能测试项目，标志着测试示范区第一阶段建设工作达到预期目标。

未来，坪山区将持续加大“三区五平台”建设力度，高标准建成深圳智能网联交通测试示范平台。

△ “三区”区位图

封闭测试区：

1.金联路封闭测试区：位于生物医药企业加速器（一期）东南部，在现有道路（金联路-聚青路-金辉路-卢田路）基础上改造。

2.环境园封闭测试区：占地约0.51平方公里，全新规划设计专用封闭测试区。

半开放测试区：坪山区出口加工区，范围3平方公里。

开放测试区：国家新型工业化产业示范基地（聚龙山公园）南侧，累积环线总长度约4.3公里，范围约1平方公里。

△ 五大公共服务平台

金联路封闭测试区现已试运营，主要提供企业上路测试前完成功能确认与测试的需求服务，可满足自动驾驶汽车整车级测试需求。同时，支持产品的研发测试和公开道路认证测试。

△金联路封闭测试区平面图

深圳市未来智能网联交通系统产业创新中心作为示范平台运营主体，严格按照《智能网线汽车道路测试管理规范（试行）》要求，同时参考《智能网联汽车自动驾驶功能测试规程》（试行），对申请上路的被测车辆进行14项功能共计30余个场景测试（含1000公里封闭道路测试）。   

△自动驾驶车辆现场测试

目前，坪山区正以示范平台等创新基础设施建设为抓手，积极引进各类创新主体和资源，并率先发布了全市第一份区级智能网联交通产业发展指导性文件《2019年坪山智能网联创新示范区建设工作要点》。

接下来，坪山区将依托新能源汽车基地的产业链优势，加快推动更多智能网联新能源汽车产业链上下游优秀企业落户，形成更完善的智能网联汽车产业集群，积极推动地方政策法规创新，着力培育新兴产业发展壮大的创新生态环境，全力打造具有国际影响力的智能网联创新示范区。

编辑 秦天