努力用最少的资源办最大的事 南山区三大措施释放土地活力
读特记者 王慧琼
2019-11-22 07:51

日前,深圳市面向全球推介35块、共计30平方公里产业用地,南山区有四块,分别是留仙洞战略性新兴总部基地、深圳湾超级总部基地、后海中心区和西丽湖国际科教城的石壁龙片区。4个片区合计可供应的产业用地102公顷,相当于1.02平方公里,超过全市1/30。

“本次市委市政府决定面向全球推出30平方公里产业用地可以说是恰逢其时、恰到好处。只要是符合深圳未来发展定位的产业,深圳都可以保障用地,要多少地,满足多少。”日前,南山区区长黄湘岳接受本报记者专访时表示,“南山区推出的四个地块,是最优质的产业用地资源,我们欢迎全球的优秀企业入驻。”

四片区汇集一批名企和高端创新载体

从分布范围来看,南山区这四个地块位于北部、中部片区,汇集了一批名企和高端创新载体。

留仙洞战略性新兴产业总部基地位于南山区北部,属于高新区扩展区范围内,紧邻深圳未来最大的高铁枢纽西丽高铁新城和高新区拓展区,地理位置优越,交通便利,产业配套氛围良好。定位以战略性新兴产业中的新一代信息技术、人工智能、智能制造、生物与生命健康产业为主导产业。

目前,留仙洞战略性新兴产业总部基地已出让产业用地面积约73.2万平方米,引进了包括大疆、传音控股、天珑移动、优必选、普联、深信服等国内标杆企业研发和总部项目。

后海中心区位于南山区中部,紧邻深圳湾口岸,对外交往便利。规划占地面积2.26平方公里,共分为140个小地块,建筑面积492万平方米。定位以金融、文化、商务总部办公为主导功能,建设有商业文化发展轴、深圳湾广场、人才公园等高端优质配套设施。

目前,后海中心区已引入了阿里巴巴、华润集团、阳光保险、联想国际、海能达、中海油等世界知名央企和民企总部项目27个。

深圳湾超级总部基地是目前深圳规划等级最高、最优质的总部基地,作为展示粤港澳大湾区国际竞争力、影响力的“巅峰之作”,是深圳的城市门户。规划占地面积117公顷,建筑面积520万平方米。片区内轨道2、9、11号线已建成通车,未来将引入轨道29号线、深莞城际和穗莞深城际线,最终拟形成六轨六站的综合交通枢纽。

目前深圳湾超级总部基地已引入恒大集团、中兴通讯、万科集团、中信证券、招商银行、欧加通讯、恒力集团等世界500强和中国500强企业总部。

石壁龙片区是西丽湖国际科教城的重要组成部分,规划总占地面积256公顷。整个西丽湖国际科教城规划面积69.8平方公里,规划纲要已经获得市政府常务会议审定通过,定位为国家基础研究和应用基础研究高地、粤港澳大湾区创新智核,未来将作为粤港澳大湾区综合性国家科学中心的重要支撑。目前片区内鹏城实验室一期已经正式动工。

计划2-3年基本解决重点企业产业空间不足

“近两年,南山区积极落实较大面积产业空间专项行动任务,保障产业发展空间。2018年,完成了12.71公顷较大面积产业空间地块的整备。”黄湘岳说,今年,为落实市委市政府“城市质量提升年”及“拓展空间保障发展”十大专项行动工作部署,全力整备1平方公里土地作为较大面积产业空间任务,今年预计完成50公顷整备任务。

黄湘岳表示,南山区是深圳市乃至广东省的经济大区和创新强区,土地开发强度较大,从全市范围来看,南山区的产业空间是比较稀缺的。如,全区161家上市企业,一半以上没有自有的办公研发空间。这就给我们提升优质项目筛选的科学性、发挥产业空间更大的效用,提出了更高的要求。

按照市委市政府的总体工作要求,南山区将努力用最少的资源办最大的事。对于落地的产业项目,主要坚持几个原则:质量要好、贡献要大、产业要新、用地要少。坚持内外兼顾,稳后方和拓疆土两手抓。一方面,通过联合总部的创新方式,集约节约地解决辖区一批上市企业、百强企业等的办公研发空间问题,稳定企业扎根南山、扎根深圳的信心。首单15家企业联合总部项目已经完成,得到了企业的广泛赞誉,相关经验得到全省推广。我们打算用2-3年的时间,基本解决重点企业产业空间不足的问题。另一方面,瞄准ARM、京东、美团、小米、今日头条等世界500强、中国500强等进行定点招商,利用优质的产业空间资源,为南山区和深圳市招大商、招优商、招好商。

实行三大举措保障未来发展空间

“土地资源是保障城市经济社会发展的先决条件。”黄湘岳表示,南山区委区政府将始终坚持“增量拓展和存量挖潜”并举,以时不我待的精神状态,为未来的发展提供充足的空间保障。

按照部署,下一步,南山将实行三大举措,释放土地活力,盘活土地资源,增强创新能力:

一是加强西丽湖国际科教城和南头直升机场片区的土地整备力度,新增3平方公里以上的集中连片建设用地,强化规划引导,成为未来经济社会发展的新的增长点。

二是加快高新区北区的更新改造进度,连同毗邻的西丽高铁新城和留仙洞总部基地,未来5-10年预计可以新增1000万平方米的产业空间,相当于再造一个高新区。一个没有交通的城市是死的城市,一个没有城市的交通是无生命的交通。西丽高铁新城建设方式将打破过去地方划一块交给铁路部门建设的做法,目前深圳政府相关部门已和国家相关部门联合共同建设,选出三个优选方案,目标是建成产城融合、路地融合、站城融合的综合体。

三是支持引导社区发展高精尖制造业。出台专门政策鼓励社区股份公司升级改造旧工业区,聚焦电子信息、人工智能、生物医药、石墨烯等高附加值、高技术门槛和小体积制造业,围绕关键零部件生产制造,打造若干百亿级高端制造业产业集群。

编辑 赵偲容

(作者:读特记者 王慧琼)
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