深圳太子湾邮轮母港出入境旅客吞吐量增长一倍

自然资源部11月19日在官网发布消息称，根据广州日报数据和数字化研究院的《邮轮经济发展报告（2019）》显示，2018年，国内邮轮母港接待邮轮船次总体上有所下滑。但深圳太子湾邮轮母港接待邮轮船次增长迅速，出入境旅客吞吐量增长了一倍。

根据《邮轮经济发展报告（2019）》，2018年，包括深圳在内的我国13个邮轮港（其他为上海、天津、厦门、广州、海口、青岛、大连、三亚、连云港、温州、威海、舟山）共接待邮轮976艘次，同比下降18.22%。在接待邮轮类别中，接待母港邮轮898艘次，是2008年母港邮轮艘次（28艘次）的30多倍；接待访问港邮轮78艘次，与2008年相比则呈现逐年下降的趋势。在邮轮游客接待量方面，邮轮出入境旅客合计488.69万人次，是2008年（48.7万人次）的10倍，其中母港旅客471.39万人次；访问港旅客173050人次。

2018年，上海邮轮市场规模位居全国第一。上海吴淞口国际邮轮港全年接待邮轮出入境游客量为271.56万人次，同比下降7%。但一些城市的邮轮母港却保持较快增长态势：深圳太子湾邮轮母港出入境旅客吞吐量增长了一倍，达36万人次；广州港南沙国际邮轮码头出入境旅客吞吐量为48.12万人次，同比增长19%。

从经济实力上来看，我国主要邮轮母港城市经济实力较强，经济发展稳中有进。其中，2018年上海GDP为32680亿元，深圳为24222亿元，广州为22859亿元。2018年我国主要邮轮母港城市人均GDP介于11万至20万元之间，其中深圳人均GDP最高，达193338元；广州紧随其后，为157668元。

2018年国内邮轮母港接待邮轮船次总体上有所下滑。但深圳太子湾邮轮母港接待邮轮船次增长迅速，2018年接待邮轮89艘次。

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深圳旅游新名片：“海上看深圳”

蛇口邮轮母港作为华南地区唯一集“海、陆、空、铁”于一体的现代化国际邮轮母港,是深圳连通港澳、走向世界的“海上门户”。邮轮母港建设规模为：22万GT邮轮泊位1个(全球最大的邮轮可在此停靠)、12万GT邮轮泊位1个；800GT客轮泊位12个（其中待泊泊位2个），2万GT客货滚装泊位一个。

蛇口邮轮母港自2016年11月13日开港以来，开通往返香港国际机场、香港中环、澳门外港、澳门氹仔、珠海、外伶仃六条定期高速客轮航线、不定期的周边海岛航线等。从深圳蛇口出发1小时可达香港、澳门、珠海，30分钟可达香港国际机场。每天进出港航班达146余个。招商局深圳迅隆船务有限公司成立于1993年，公司从事深港澳水上旅客运输业务，拥有8艘豪华高速客船，每天营运近60余个航班。

2017年9月“海上看深圳”游船项目盛大启航，首条航线“蛇口邮轮母港-SCT码头-深圳湾大桥-蛇口邮轮母港”以深圳新名片—蛇口邮轮母港作为“海上看深圳”游船航线的起止点，以海上的独特视角感受“深圳速度”，领略深圳粤港澳大湾区和海上丝绸之路的价值以及深圳闪耀世界的独特魅力。

编辑 程思玮