记者从深圳市交通设施处了解到,深圳港铜鼓航道及西部港区公共航道2019年常年维护性疏浚工程完成阶段性施工任务。
深圳港铜鼓航道及西部港区公共航道为西部港区蛇口、赤湾、妈湾、大铲港区主要出海通道,铜鼓航道全长16.27公里,西部港区公共航道全长8.93公里。铜鼓航道及西部港区公共航道南段(约3公里)、有效宽度270米、航道底标高-17.5米;西部港区公共航道北段(约6公里)有效宽度240米,航道底标高-15.8米。科学高效完成航道常年维护性疏浚工程,确保航道达到设计水深要求,对巩固深圳港国际枢纽港地位、提升深圳港国际影响力具有积极意义。
据介绍,本次施工为深圳港铜鼓航道及西部港区公共航道2019年常年维护性疏浚工程,主要施工内容包括:一是对现有航道回淤进行疏浚,将铜鼓航道及西部港区公共航道南段(约3公里)疏浚至-17.5米,将西部港区公共航道北段(约6公里)应急疏浚至-14.5米,该部分施工工期为三个月;二是在现有航道回淤完成疏浚后,开展常年维护性疏浚,每三个月疏浚一次(含一个月的施工工期),确保航道达到设计水深和宽度条件。
该工程于2019年7月18日进场施工,截至2019年10月14日已完成第一阶段现有航道回淤疏浚施工任务,2019年10月22日深圳市交通设施处组织召开该工程阶段性完工验收会议。该处相关负责人表示,该工程按期实现阶段性完工,有效解决大型集装箱船舶通航靠泊深圳港西部港区需求,助力深圳港航行业发展。
编辑 王雯