据媒体报道，在历经近一年的准备之后，京沪高铁终于在10月22日向证监会递交上市材料，并于近日获得证监会的受理通知。

2019年2月26日，中信建投证券披露关于京沪高速铁路股份有限公司首次公开发行股票并在主板上市辅导情况。资料显示，双方于2018年10月22日签署辅导备案协议。

京沪高铁全长1318公里，是中国“四纵四横”客运的其中“一纵”。2016年，京沪高铁运输收入为263.08亿元，利润高达95.27亿元；2017年京沪高铁运输收入为295.95亿元，利润达到127.16亿元。

公开资料显示，京沪高铁公司成立于2008年1月，当时的注册资本为1150亿元，2016年9月增至1306.24亿元，到2019年1月31日，注册资本降至400亿元，实缴资本则达824 亿元，京沪高铁副董事长、总经理邵长虹替换余邦利成为法人代表，部分董事退出，同时新增了4位独立董事。

京沪高铁股东共有11个，京沪高铁公司前十大股东分别为：中国铁投（占股51.73％）、平安资产管理有限责任公司（占股13.913％）、全国社会保障基金理事会（占股8.696％）、中银集团投资有限公司（4.537％）、上海申铁投资有限公司（占股6.564％）、江苏交通控股有限公司（占股3.803％）、北京市基础设施投资有限公司（占股3.334％）、天津铁路建设投资控股（集团）有限公司（占股2.751％）、南京铁路建设投资有限责任公司（占股1.903％）、山东铁路建设投资有限公司（1.615％）、河北建设交通投资有限责任公司（占股0.591％）。

编辑 党毅浩