“三个小时到深圳，费用便宜还舒适” 梅汕铁路今天上午正式开通啦！

10月11日，“世界客都”广东省梅州市迎来历史性的时刻。8点20分，在梅汕铁路梅州西站，梅州至潮汕客运专线开通仪式在此举行。随着梅州市委常委、常务副市长吴晓晖宣布：“梅州至潮汕客运专线正式开通”，G6359次动车一声鸣笛后，便启动加速向前方飞驰而去。不用一个小时，该车就可到达潮汕站，然后转入厦深铁往深圳方向，仅仅2小时52分即抵达深圳北站，3小时25分到达终点站广州南。

这是一个从来没有过的陆上速度。梅州，这个闻名海内外的“世界客都”，广东省唯一全域属于原中央苏区范围的地级市，一方正在绿色崛起的红色热土，从此迈进高铁时代，为构建融入大湾区交通网络增添了一条快速通道。就在两个月前，梅州市委专门召开七届七次全会，研究审议《梅州市服务融入粤港澳大湾区建设的意见》并印发实施，提出要尽梅州所能，立足生态发展区，打造服务融入大湾区的宜居宜业宜游城市。梅汕铁路的开通，正当其时。

据了解，梅汕铁路开通运营初期，每日开行44趟动车组列车，其中梅州往返广州12趟，往返深圳10趟，往返潮汕站8趟，往返汕头8趟，往返珠海、厦门、宜昌各2趟，不仅铁路沿线区域更便捷地融入粤港澳大湾区经济生活圈，也使得粤东北地区接入了全国高铁网，对推动当地经济社会发展具有十分重大的意义。

在梅州西站候车室，记者见到来自梅州焦岭县的肖秉奎先生，今天要搭乘早上8点45分的高铁前往深圳探望在福田工作的孩子，他告诉记者，以前都是自己开车去，单程要花四五个小时，来回路费要一千元左右。现在好了，坐高铁不用三个小时就到了深圳，费用便宜还舒适。

梅州西站站长何琪在接受记者采访时表示，梅汕铁路沿线的客家地区和潮汕地区，拥有丰富的旅游资源和美食文化，铁路的开通，促进了互联互通。旅游或将首先受惠于高铁的开通，梅州地区旅游资源丰富，据统计，2018年梅州旅游总收入首次突破500亿大关，旅游增加值超200亿，旅游人数和综合收入持续实现10%以上增长，A级景区数量位居全省第二。梅州市文化广电旅游局相关负责人表示，交通曾经是制约梅州文化旅游发展的一大瓶颈，而梅汕高铁的到来，标志着梅州正式融入全国高速旅游经济版图，进入高铁旅游新时代，梅州将迎来文旅发展的新一轮机遇。

目前的梅州，正积极承接大湾区先进制造业的梯度转移，实施优化提升产业发展平台，开展产业精准合作，加快构建“5311”绿色产业体系，拓展“企业总部在大湾区、生产基地在梅州”“研发孵化在大湾区，成果转化在梅州”“生产基地在梅州，消费市场在大湾区”的产业合作模式。梅汕铁路带来的交通基础设施的便捷通达，必将推动产业的发展。

梅州市丰顺县经济开发区相关负责人陈春晓向记者表示，高铁的开通为引进龙头企业和优质项目提供了更有力的支撑，依托高铁资源，广州海珠（丰顺）产业转移工业园将强化与汕潮揭的交流合作，主动承接沿海经济带优质项目，加快产业集聚发展，打造经济发展新引擎。

“高端人才和创新人才是企业发展的重要因素。我们公司科研技术人才大部分来自长三角、珠三角地区，高铁的开通能更好地留住人才，为提升企业核心竞争力提供有力支撑。”广东华于科技股份有限公司总经理蔡立华告诉记者说。

编辑 张克