齐心协力保站区平安！深圳福田站采用“联勤联动”机制打造安全交通枢纽

占地约28万平方米，世界第二、亚洲第一大的地下综合交通枢纽——福田高铁站，与福田地铁站共处深圳核心区域，集高铁、城际铁路、地铁、公交以及出租车等多功能于一体，是深圳连接香港与国内各大城市的重要枢纽，也是展示深圳形象的窗口之一。

站区口号：平安福田站，大家来点赞。

公交警方发现，福田站因其特殊的地理环境，加上站区建筑结构复杂，出入口多达32个，存在治安、消防等压力巨大的客观现实，如何净化站区治安环境，是对公交警方的巨大考验。

通过多措并举，福田站区治安环境得到有效净化。

破解难题，优良的装备和聪明的智慧缺一不可。福田枢纽公交派出所教导员唐志告诉记者，一直以来，派出所依靠分局的科技强警战略，依托智慧警务，全面提升了站区的治安防控硬件设施。但是，福田站是典型“点多、线长、面广”型的综合枢纽站区，应急突发事件一旦发生，如无法及时妥善处理，后果将不堪设想。

对此，站区的5位民警在派出所领导的带领下，充分发扬吃苦耐劳、甘于奉献的精神，上下团结一致、不畏挑战，团队成员通过多次“脑力风暴”，成功创新治安防控举措，通过联合福田综合交通枢纽管理处、铁路派出所、地铁执法队等多家联勤单位，共同研究制定了“联勤联动”工作机制。

“当有突发事件发生时，各联勤单位无论谁第一时间发现，都会立刻通知所有联勤单位成员。‘联勤联动’应急处理机制随即启动，大家各司其职，分工协作，把所有力量拧成一股绳，便能将隐患扼杀在萌芽状态，有效控制事件的进一步恶化。” 唐志教导员介绍。自2018年7月福田站开展“联勤联动”工作以来，站区治安警情持续下降，极大净化了站区治安环境。不少市民和乘客，纷纷点赞站区的安全环境和公交警方的各种贴心服务。

福田枢纽公交派出所所长龚明辉表示，福田站在做好“为民服务”的基础上，持续推出了一系列联勤联动措施，包括“四所两队”“地上地下一体化机制”“站站联动机制”，通过定期召集各联勤单位开展模拟演练，不断总结提高，固化经验战法，务必将福田站打造成最安全的交通枢纽站。

编辑 胡玮莹