深国际通过香港上市平台实现混改 11家企业实现股权多元化

读特记者从深圳市国资委了解到：深圳市属国企——深圳国际控股有限公司（以下简称“深国际”）通过香港上市平台实现了混合所有制，深国际19家二级附属企业中11家实现了股权多元化，占比超过50%。

2018年以来，混合所有制改革工作加力提速，先后完成深国际联合置地、深国际前海资产管理等2家企业混改及深渤公司、南京供应链等2家企业员工持股立项，进一步推动企业向更加市场化的方向迈进。

深国际充分利用上市平台打造混合所有制的法人治理结构，推动企业走上高质量发展快车道，公司主要经济指标显著提升。近5年资产总额、营业收入、利润总额年均复合增长率分别达到10.4%、8.9%和15.6%。附属企业深高速作为A+H上市公司，通过实施混合所有制改革和长效激励机制建设，推动企业实现高质量发展，近3年派息分红占归属于上市公司普通股股东净利润的比率均超过40%，在资本市场的认可度和美誉度不断提升，2018年先后获得“上市公司治理十佳”“新财富最佳上市公司”等荣誉。

深国际积极推进其他附属商业类企业混合所有制和员工持股改革，全方位激发企业发展活力。鹏海运电子数据交换公司和全程物流服务公司2家企业先后实施员工持股；深渤公司和南京供应链2家企业员工持股改革获市国资委立项批复，并编制完成改革总体方案；深高速基金管理公司和港口运营公司2家企业正在推动员工持股立项工作。针对不宜开展混合所有制改革和员工持股改革的企业，采取多种方式构建企业和员工利益共同体；目前，累计在德润环境项目、部分综合物流港等9个项目实现决策利益捆绑，其中综合物流港等8个项目实行风险保证金制度，深创投物流母基金轻资产项目实施项目跟投机制。

深国际以混合所有制改革为契机，助推企业转型升级、提质增效。高速公路板块积极做强做优“公路+环保”两大主业，深高速持续巩固外环高速、机荷高速改扩建等存量项目，同时加快拓展环保产业项目，先后与环保行业全球领先企业苏伊士环境集团合作成立了2家平台型合资公司。港口供应链板块内强经营、外拓市场，经营业绩创历史新高。2018年，南京西坝港营业收入超过3.2亿元，利润总额达1.25亿元，同比分别增长60%和70%，业绩水平跃居沿江中下游同类码头首位。

编辑 刘桂瑶