2月27日,2019年第十八届深圳(春季)国际汽车改装服务业展览会(九州展)开幕,车联网产业链上下游的头部企业齐聚登场,代表了本土汽车后装市场科技发展风向。
当天,腾讯车联宣布与中国联通达成战略合作,将推出腾讯车联网“王卡”,并将发布车联网产品解决方案,共同打造车联网服务生态。同时,腾讯、联通、汽车电子行业协会、普联、瑞联、鼎微、诺威达、英莫特、凌度、锐航、互联移动、凯易得、安畅星、神游、路畅、欣万和、轲轲西里、蚁路、长虹、乐旅、问问、八方达、米里等23家产业链上下游的机构和企业成为首批联盟成员,将通过产业链各环节之间的交流合作,共同推动车联网产业快速发展。
腾讯车联与中国联通达成战略合作。
汽车智能网联技术在全球范围内快速发展,据埃森哲预测,到2020年,全球智能网联车销量将累计达到2.12亿台,超过全球汽车保有量的60%。汽车已经成为一个智能在线设备,然而额外流量负担和高额的流量费用,制约用户在车上更好地获取车载内容和服务。
基于对行业趋势和用户需求的洞察,腾讯车联与中国联通达成战略合作,推出腾讯车联网“王卡”,为用户带来独家流量优惠,并共同打造车联网产品及解决方案。
据悉,腾讯将提供智能网联汽车解决方案,包括腾讯云小微语音助手、“腾讯我的车”小程序、QQ音乐、腾讯地图、腾讯视频等海量车载内容及服务;同时开放腾讯独家内容特权,如QQ音乐全曲库试听、Q币充值优惠等。联通将提供车联网通讯服务及渠道资源,用户可享有3年定向无限流量免费等流量优惠特权。此次腾讯车联与中国联通达成战略合作,将打破车联网行业为流量掣肘的现状,并有效降低了生态链成本,为合作伙伴提供了可持续发展的生态环境。
深圳车联网生态联盟成立。
在今年的九州展上,腾讯车联与中国联通还设置了联合展区。腾讯车联全面展示了腾讯车联TAI汽车智能系统四大核心功能:多模态人机交互、多样化场景化地图、全语音微信交互能力和小程序生态。
此外,腾讯还展出了与搭载腾讯车联智能解决方案的广汽传祺GM6。腾讯与广汽早在2017年就签署了战略合作协议,在车联网、自动驾驶、云平台、大数据等领域开展密切的业务合作,未来还将推出更多搭载腾讯车联TAI汽车智能系统的车型。
智能汽车是技术交汇、跨界合作的创新载体,需要互联网科技公司与通信运营商、汽车产业链上下游企业携手共同打造。2018年11月,腾讯发布了智慧出行战略,致力于成为汽车出行产业升级的“数字化助手”,为行业提供“连接器”和“工具箱”。腾讯车联是腾讯智慧出行战略的重要板块之一,腾讯车联TAI汽车智能系统依托一个超级ID账号,以及云、AI两大基础技术,助力车企融合硬件、软件和移动互联网服务,共建完善的车载生态系统。通过多模态人机交互、场景化地图、车载小程序和全语音微信交互能力四大产品能力,将用户喜爱、熟知的移动互联网服务生态连接到汽车空间内,创造智趣出行的生活体验。通过提供腾讯汽车云和腾讯AI开放平台技术能力,助力车企构建新一代智能网联云平台,致力于实现研发、生产、营销、出行服务等全价值链的数字化、智能化。目前,腾讯已经与宝马、奔驰、奥迪、广汽、长安、一汽、吉利、东风、FCA等16家车企建立了合作关系,45款合作车型在落地,携手超过300家的头部生态合作伙伴为车主提供服务。
编辑 周梦璇