货运|空地联运无缝衔接 国内国际全面辐射
记者 徐兴东 陈戴维 林晓岚 文/刘羽洁 图
2016-08-29 05:11

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 南航宽体货机B777F(资料图片)

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 南航宽体货机B747F(资料图片)

 南航国际航线越来越多,不仅构建了珠三角与世界的空中客运走廊,还让空中货运通道越来越宽,推动了珠三角物流运输行业发展。

据介绍,南航自2002年在国内率先运营全货机以来,已经拥有14架宽体货机(12架B777F和2架B747F),宽体货机规模已经跻身世界前列。同时,这些货机运力均投放到国际航空运输市场,可为客户提供大量直达欧美主要城市的货机运力。

南航货运网络以广州、上海为货运双枢纽,先后共开通了15条货机航线,每周有44个货机航班从两个枢纽始发,国内衔接重庆、郑州等城市;国外通达阿姆斯特丹、法兰克福、伦敦、维也纳、洛杉矶、芝加哥、胡志明、河内等航点。加上经营的600多架客机腹舱业务,南航货运可提供密集覆盖国内,全面辐射亚洲,链接欧美澳非洲各主要城市的运输服务。

与此同时,南航货运大力拓展地面卡车网络,通过陆空联运提升运输能力。目前,已在中国、欧洲、北美、中东、澳洲、日本地区建立卡车联运网络,在中国国内的广州、上海、深圳、北京、重庆、郑州等重要门户城市都开通了卡车航班;在欧洲地区,通过阿姆斯特丹、法兰克福、维也纳、伦敦的卡车联运,可将货物送达至西欧、北欧、东欧的100多个城市;在北美地区,通过芝加哥、洛杉矶、温哥华的卡车联运,可将货物送达包括美国波士顿、纽约、休斯顿、多伦多、西雅图、波特兰及加拿大埃德蒙顿、多伦多、蒙特利尔、卡尔加里在内的北美90多个主要城市。

珠三角是南航的大本营,南航货运也开通了港穗、深穗地面卡车联运,实现珠三角地区物流从空中到地面的无缝衔接。目前珠三角联运线路主要有深圳-香港-深圳以及广州-香港-广州,提供包车、拼车等服务,时效当天可达。2016年上半年,南航深圳分公司累计实现货邮运输量4.53万吨,增长10.49%,货运市场份额位居深圳首位,贵重物品、特殊货物货源量同比大幅提升。国际货运业务快速发函,迪拜、悉尼国际航线运输货量1177吨,国际腹舱货量同比提升68.84%,国际中转货量提升22.56%,实现强势突破。

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