深圳北站打击非法运营行动现场视频曝光！春运期间共捕获32名嫌疑人

摘要

今年春运期间，深圳北站公交派出所，采用着装民警与“行动便衣队”明暗联合打击的方法，共抓获涉嫌非法拉客人员32人，其中拘留10人，警告和训诫22人。

近日，正值春运返程高峰，深圳北站非法营运竟死灰复燃！一些人企图趁机捞一笔偏财，可乘客坐黑车安全难保障！因此，深圳公安、运政出手了！对深圳北站存在的非法运营行为进行了一次联合打击行动。

现场抓捕视频首曝光▼

相信不少从高铁站出来的旅客，都有过被“非法营运人员”滋扰的经历。现在正值节后返深高峰，一些人企图借着返程大客流，从事拉客、非法营运。蓝牌车背后的猫腻和风险，新闻报道了不少，可为何还会有市民选择搭乘？

有的市民觉得扛着大包小包，搭乘公交、地铁不太方便；有的不愿意排队等候出租车。于是，他们就听信了拉客仔或者蓝牌车司机“上车就走”、“到点收钱”的说辞。认为这是最便捷、省钱的选择，可事实呢？

从深圳北站到光明唐家村，蓝牌车司机叫价100块钱，这是贵还是便宜呢？记者用打车软件预估了一下，如果选择快车里价格相对较贵的“优享快车”，价格是80块钱，比蓝牌车的拼车报价便宜了20块钱。

蓝牌车除了价格不便宜，还暗藏着诸多风险。部分蓝牌车司机为了压缩成本，会从外地购买比较老旧的二手车，或者是来路不明的黑车，使用外地牌照甚至假套牌。

有的蓝牌车司机在逃避检查时慌不择路，有的甚至还有违法犯罪前科。2018年7月26日，蓝牌车司机尹某，因扰乱公共场所秩序被处以行政拘留五日，经查，他在2006年因犯盗窃罪被判有期徒刑5年；8月18日，蓝牌车司机周某，因扰乱公共场所秩序被处以行政拘留十日，经查，他于2003年因犯抢劫罪，被法院判处有期徒刑5年。