晒一晒去年深圳交通运输成绩单

2018年全市交通运输各项主要指标高位稳定增长，行业安全健康发展。

深圳港完成集装箱吞吐量2574万标箱，深圳机场新增15个国际通航城市，广深港客运专线全线开通，深中通道整体进入实质性建设阶段，现代化国际化一体化综合交通运输体系加快构建。

275公里地铁有序推进，南坪三期具备主线通车条件，调整优化176条公交线路，高品质高效能高融合城市交通运行体系初步形成。

海港和空港实现“双港齐飞”

去年深圳全力推进国际性综合交通枢纽城市建设，国际集装箱枢纽港地位巩固，国际航空枢纽建设加快推进，海港和空港实现“双港齐飞”。

在港口方面，新增巴塞罗那、里加2个友好港，深圳港国际友好港达25个。加强与珠三角港口合作，新增佛山勒流等5个内河组合港。2018年深圳港完成集装箱吞吐量2574万标准箱，同比增长2.09%，位居全球第四。航运业服务网络拓宽，深中“水上巴士”增至每天14班次，新增5条国际邮轮航线，邮轮旅客吞吐量连续两年居全国第四。

在空港方面，深圳机场持续拓展国际航线，新增国际客运通航城市15个，其中伦敦、巴黎等具有国际影响力的世界城市9个。2018年，深圳机场旅客吞吐量4934.9万人次，位居全国第五；货邮吞吐量121.8万吨，位居全国第四。开工建设机场卫星厅，新开香港元朗等3座城市候机楼，高峰小时航班容量提升至52架次，粤港澳大湾区核心机场建设取得新成效。

此外，2018年，我市物流业增加值预计超2500亿元，占全市GDP比重继续保持在10%以上。

交通基础设施建设稳步推进

去年一年全市审议通过十项重大交通规划，包括超前谋划深圳未来对外大通道体系，规划新增的深汕、深永、深肇、深南等高铁；优化干线路网规划布局，构建“十横十三纵”高快速路网体系；完成机荷-惠盐高速改扩建、南光高速和龙大高速市政化改造等重大项目详规，全力推进沿江高速前海段与南坪快速衔接工程、宝鹏、深汕第二高速等重要通道前期研究。

交通基础设施建设稳步推进，开工建设赣深客专引入深圳北站工程，广深港客运专线全线开通。轨道三期主体工程完成89%，四期工程开工建设，地铁在建里程275公里。高快速通道和城市干线网络加速形成，深中通道西人工岛成岛，整体进入实质性建设阶段，外环高速、沿江高速二期等5个高速项目顺利推进。石岩外环路、沙河西侧接线、深莞惠边界恒心路等9个项目完工，妈湾通道、滨海大道（总部基地段）交通综合改造等11个项目开工。

全市35个政府投资道路项目加快推进，其中坪盐通道马峦山7.9公里特长隧道贯通，春风隧道盾构机下线，坂银南坪立交段完工，南坪三期主线具备通车条件。

交通运行居特大城市最好水平

去年一年全市打通断头路20条，推动153公里次支路网建设；改造提升107国道与创业立交等111个拥堵节点，完成中大附七医院等39个重点区域周边交通改善；建设自行车道284公里、自行车路侧停放区8786处，牵头清理小鸣、小蓝等异常企业滞留单车及老旧车辆32万余辆。路内停车推广到原特区外，增加路内停车泊位8500个。推动完成22座机械式立体停车设施建设，增加停车泊位4089个。在百度、高德等发布的拥堵城市排名中，我市城市交通运行处于全国特大型城市最好水平。

去年共修复道路设施超过39万处，全市道路设施安全有序运营。制定实施道路设施品质提升计划，完成768座隧道、通道、桥梁清洗刷新，9条高速公路完成综合整治，61条道路实现“白改黑”，滨河大道修缮工程获社会好评，侨香路、宝安大道等27条精品示范路开工，53项片区交通整治工程全面启动，113处地铁等重大项目疏解路段病害完成整治，全市道路设施颜值大幅提升。

全市出租车基本实现纯电动化

去年一年全市公共交通运输水平稳步提升。压缩行车间隔，提升地铁运能17次，全线网支持扫码通行。全市轨道交通日均客流量达519万人次，占公共交通客运量比例增至49%，最高日均客流量达646万人次，骨干作用日益凸显。常规公交服务持续优化，全年调整公交线路176条，在盐田、光明试点实施骨干公交线网调整；新增社区微巴线路14条，开行预约公交线路955条；公交车辆实现全覆盖扫码支付；高峰期公交分担率达60.5%，我市成功获评国家公交都市建设示范城市。

去年深圳推广纯电动出租车21689辆，全市巡游车基本实现纯电动化，成为全球纯电动出租车规模最大、应用最广的城市。与此同时，全面平稳实现红绿的一体化，提升出租车服务质量。交通部门联合多部门开展网约车平台专项检查，推行网约车“亮证”服务。

编辑 张颖