东莞市交警部门或将从2019年新学期开始对东华高级中学、东华初级中学、东华小学、翰林实验学校、光明小学、光明中学等试点学校周边区域和路段实施临时交通管制，此消息一出，即引起市民热议。

为听取更多涉及群体的声音，及时掌握市民群众的想法和建议，进一步完善实施方案，2019年1月15日，东莞市公安局交警支队、市交通局和市教育局等相关职能部门主动邀请媒体，深入学校、社区，采访东莞市人大代表、政协委员、学校老师、学生、学生家长代表以及社区干部、居民代表，并根据反馈的意见和建议，再度做出回应。

有家长希望相关措施能更人性化

市民郑女士告诉记者，她的孩子在位于东城街道的东华初级中学就读。每个周末，她和家人都会协商好接送孩子的时间，提前赶到初中门口接送。最近以来，家长每天都会在微信群上讨论接送安全的问题。

郑女士告诉记者，一些家长开始在微信群里讨论校车或者包车的接送价格，“安全放首位，价格也不能太贵。”

郑女士表示，自己其实挺“享受”堵在路上的时光，能和孩子多相处、聊天。由于孩子大部分时间都在学校住宿，她和家人也只能周末才能陪伴孩子，“如果家长自己接送孩子，能相处的时间就多一些了。”郑女士希望相关的管制措施能够更人性化。

职能部门回复：目前的接送模式导致学校路段交通拥堵严重，不仅学生要花费更多的时间在上放学的路上，还影响了当地居民的正常生活和其他社会群体的公共利益。新的措施实施后预计能有效缓解交通拥堵情况，学生回家快了，自然亲子时间也长了，其他受影响的群体也能从中受益。

有家长担心路途时间会延长

“校车、包车主要接送的是住得较远的学生，把他们送到指定停靠点后，孩子的安全谁来管？”侯女士的两个孩子都在试点学校之一的翰林实验学校就读，俩孩子出入校园的时间不一致，侯女士时常需要多跑几趟。侯女士看来，虽然下学期采用“公交+校车（包车）”方案，能帮助家长减少接送子女的负担，可校车（包车）接送孩子多了，她担忧孩子的路途时间可能延长。

侯女士认为，“家长之间可以考虑自主商量组团，自主拼车接送。”家长自主选择的拼车策略，这在一定程度上也能缓解接送车辆扎堆涌入校园周边的现状。

职能部门回应：关于停靠点安全的问题，在接送车行驶期间，交警部门负责执行学校周边道路交通管制措施，负责行驶路线交通安全保障工作，保障校车（包车）和公交车行驶安全、畅顺、有序；负责保障各镇街（园区）接送点周边道路的安全畅通；严格按照校车车辆审验及驾驶员资质审查方面的有关规定，加强对校车及驾驶员的管理工作。同时，为了衔接好学生在下车后和家长来接这个环节，公安部门正在研究，拟在下车点设置执勤点，安排警力执勤，妥善保障学生的安全。

关于坐接送车时间延长的问题，校车（包车）会采取学校直达各镇街（园区）停靠点方式开行，校车（包车）发车时间也会根据学生上学放学的情况进行规划，时间安排相对固定，最终线路规划、时间安排会及时向家长公布。接下来，会引导校车服务企业通过增加运力、优化车辆调配、优化线路方案等方式优化接送服务。

关于联系孩子的问题，校车（包车）由学校直达各镇街（园区）停靠点，家长需提前到达停靠点接送学生；校车（包车）会参照校车模式操作，每位学生会分配到固定的车辆，有专人跟踪学生乘车、下车，车辆信息、驾驶员信息、跟车人员信息会公布给每位学生家长联系方式，加强双向信息沟通。接下来，教育部门将加大移动信息技术运用，开发供家长使用的APP，通过APP可以实时查看自己孩子乘坐校车的信息和校车的移动轨迹，这样就可以精确安排接送时间。

关于家长自行包车接送学生的问题，对于已自行租用客运包车接送学生的家长，可将相关企业、车辆、驾驶员信息报所在学校，由学校汇总报相关部门审核，确认车辆、驾驶员具备相关资质后，符合条件可发放通行证。对自行包车的安全责任根据双方协议确定。

有居民表示周末到管制区域走亲访友会有不便

实行临时交通管制，关注的不只有学生和家长，管制区域所涉及的社区居民和小区居民也十分关注。

东城光明社区党工委副书记胡志明表示，社区居民在周末摆宴席、走亲访友日后会是头疼的问题。“亲友来了，发现周末这里开车进不来，该怎么办？”胡志明表示，希望相关职能部门在实施方案的同时，能不断完善方案。

职能部门回应：社区居民走亲访友，目前建议尽量避开管制时段或选择公共交通工具，接下来，交警部门将加强与社区沟通，结合实际情况进一步完善相关措施。

关于申领通行证问题，东莞市公安局交警支队已发布通行证发放的有关规定、流程，接下来，交警部门会与社区及相关部门尽快对接相关业务，进一步提升工作效率。

人大代表、政协委员点赞：这是一个很好的措施

东莞市人大代表汤超荣认为，在东华、光明和翰林校区推出“校车（包车）+公交”接送学生及周边区域和道路实施临时性交通管制是一个很好的措施。

汤超荣认为，新的措施考虑到了市民、学生、家长、学校等各个方面，给家长们吃了一颗定心丸。他希望有关部门接下来继续加强宣传力度，完善收集意见的渠道，并根据市民的意见和建议，不断完善措施，让这项举措发挥出最大的作用。他建议在莞城也可以进行试点，以缓解莞城的交通拥堵。

东莞市政协委员、致公党东莞市委会副主委明晖在去年提交的提案中，建议引入校车“摆渡”，缓解寄宿制学校校园周边交通拥堵问题。他当时建议，全面实现非寄宿制学校与寄宿制学校之间的错峰放学，为校车参与寄宿制学生接送提供时间保障。鼓励校车运营企业积极参与寄宿制学生上下学的交通“摆渡”工作，为寄宿制学生提供安全、廉价的交通服务；鼓励和引导寄宿制学校学生和家长选择乘坐校车往返于居住地和学校，大量减少私家车接送。

明晖根据实际的效果，进一步完善措施，并进一步推广，缓解更多学校周边的拥堵问题。

编辑 刘桂瑶