一年被查8万余宗交通违法！亡人事故频发！深圳出租车怎么了

摘要

近三年深圳交警部门共查处出租车行业交通违法165024宗。

出租车作为日常出行最为便捷、快速、舒适的交通工具，现已成为城市居民出行的优先选择之一。乘客在打开车门迈入车辆的那一刻，便是将生命安全交付于驾驶位上那位完全陌生的出租车司机，这种信任是基于出租车司机依法驾驶的基础上建立的。然而，近年来出租车行业交通违法行为增幅较大，交通事故频发，却令市民群众的这一份信任大打折扣！

1月14日，深圳交警昨日联合出租车车属企业共同召开新闻发布会深入探讨全市出租车行业交通安全情况，并在通报中表示，近三年深圳交警部门共查处出租车行业交通违法165024宗，其中2016年为29261宗、2017年为48186宗、2018年为87577宗，每年上升的幅度分别为64.7%、81.7%。

其中，不按规定方向行驶、乘坐人员未按规定使用安全带（一般城市道路）、违反禁止标线指示通行、违停、违规占用专用车道、不按交通信号灯指示通行、斑马线未礼让行人、高速公路或城市快速路乘坐人员未按规定使用安全带、逆向行驶、高速公路或城市快速干道驾驶人员未按规定使用安全带等以上十大交通违法行为共71885宗，占出租车交通违法行为总量的85％。

同时，深圳交警还公布了近三年来涉出租车亡人事故的情况，2016年共发生涉出租车亡人事故9宗，2017年11宗，2018年16宗，每年上升的幅度分别为22.2%、45.4%。其中，在2018年发生的16宗涉出租车亡人事故中，有15宗车辆为副班司机驾驶，占比达到93．7％！

亡人事故频发

2018年发生的16宗涉出租车亡人事故中，绝大部分驾驶人均有导致事故发生的违法行为，分别为疲劳驾驶、超速行驶、未尽安全义务驾驶车辆、左转弯掉头时妨碍正常行驶的车辆、拨打手机实施妨碍安全驾驶的行为、发生事故后逃逸。

2018年4月15日4时30分许，吴某朋驾驶电动出租车在西乡街道西乡大道路口与一辆无号牌电动三轮车发生碰撞，造成车辆损坏及三轮车骑行者黄某平送医院经抢救无效于当天死亡。随后肇事司机因无上岗证无法报保险，更让程某弟为其顶包，最终，警方已对吴某朋处以刑事拘留，对其所属公司依法查处，对程某弟处以行政拘留的处罚。

这样的事故屡屡可见！

出租车撞安全岛，1人死亡。

“的哥”睡驾撞死一人。

缺乏安全培训和责任划分制度

记者了解到，在深圳市交通运输部发布的《出租汽车驾驶员从业资格管理规定》中有明确规定：“有交通肇事犯罪、危险驾驶犯罪记录，有吸毒记录，有饮酒后驾驶记录，有暴力犯罪记录，最近连续3个记分周期内记满12分记录的出租车驾驶员由发证机关撤销其从业资格证，并公告作废。”

深圳市人大常委会发布的《深圳经济特区出租小汽车管理条例》中也提到，主班驾驶员及副班驾驶员应依照交通规则安全运营；同时拥有50辆以上出租车的经营单位应当设立专职安全员；不足50辆出租车的经营者应当指定兼职安全员。

而出租车行业交通违法多发及亡人事故频发，暴露出驾驶人忽视交通安全之余也暴露出营运企业主体责任不落实等问题。据悉，深圳大多数出租车营运企业没有建立风险隐患排查机制，现实中往往以包代管，对司机的交通违法情况不了解、不掌握，很多营运企业存在严重的管理缺失问题。此外，出租车行业对司机的入职培训及在职培训流于形式，营运企业没有针对内部驾驶员违法及事故原因分析进行有效的再培训，未能形成一套符合自身安全运营的再培训再教育机制。

出租车司机主动引发交通事故的违法行为达38302宗！惊人的数据充分体现出出租车运营企业严重缺乏以安全营运为导向的考核体系，对司机日常管理缺位，对司机的交通违法行为听之任之等不负责问题。

深圳交警将开启严查严管模式