深圳高楼越建越高，电梯伤人事件时有发生，电梯安全也越来越受民众和政府相关部门关注。

电梯安全出问题时，维保单位究竟有没有按照规定、按照标准做好维保？业主作为电梯的“主人”，如何对其实现有效监管？诸多类似的问题，一直困扰管理者和不少住户。

南山区蔚蓝海岸3期作为南山首个试点给电梯建档案的小区，可望通过实施至少10项标准，打通电梯安全监管的“最后一公里”，支持业主从问题的投诉者，成为解决问题的参与者。

蔚蓝海岸3期分南北两区，南区2003年入伙、北区于2004年入伙，37栋楼一共有53台电梯，居住着近1500户住户，最早的电梯也已经使用了13年，将步入老旧电梯行列。

电梯作为特种设备，对其约束的相关法规并不少。如电梯应该至少每15天进行一次清洁、润滑、调整和检查；电梯还必须通过质监部门每年一次的年检才能上岗运行等。但这些措施执行时，却遇到一些困难。

8月12日，南山区桃园路的友邻公寓出现电梯事故，电梯从10楼坠至2楼，又突然上升到30楼（顶层），随后卡住，业主贺先生被困电梯内。历经3小时的营救，贺先生终于脱困被送往医院救治，检查结果为左股骨骨折。该小区业主说，近3年来，该小区电梯频繁出现故障，曾多次向有关方面反映问题。

小区物业管理单位负责人称，这台电梯为杂牌电梯，各部分都是组装起来的，故障率比较高；二是该小区属于小户型公寓，电梯使用频率高、时间长，导致电梯老化严重；三是根据相关规定，小区电梯必须达到15年使用时间才能更换，或者小区业委会集体同意更换。但该公寓目前还没有业委会，无法提出更换电梯请求。   

南山区市场和质量监管委特种设备处负责人认为，大部分小区即使有业委会，业委会成员和业主们也并不掌握相关法律知识和专业技术等，无法对电梯实现有效监督，电梯出事只能找政府投诉。而仅靠有关部门一年一次的检查，实在无法保障电梯安全。小区电梯的使用和维护牵涉到多个主体，包括业主、业委会、物业管理公司、维保单位等。

目前， 蔚蓝海岸三期53台电梯，已按照汽车4S店管理模式标准 ，建起4S档案，成为全市第一个建立电梯4S档案的小区。蔚蓝海岸3期正准备安装电梯远程监控系统，这一工程完成后，业主、物业公司、维保单位都可以通过手机终端实时监控电梯运作情况和维保人员工作情况，一起合力保护电梯的安全运行。

见习编辑 Lisa