让党旗高高飘扬在赣深铁路施工一线

近日，中铁十局城轨公司承建的赣深铁路羊台山隧道最后一块无砟轨道整体道床板浇筑完成，标志着赣深高铁深圳段线路已具备铺轨条件，年底通车指日可待。

羊台山隧道是赣深铁路控制性工程之一，位于广东省深圳市境内，全长3534.57米，是目前国内最大跨度的“燕尾式”出岔高铁隧道，也是赣深铁路全线4个二级风险隧道之一。该隧道具有工期紧、施工技术难、安全管控要求高的特点。该隧道于2019年3月开始建设，今年1月份全部贯通，5月13日完成无砟轨道施工。期间，中铁十局城轨公司坚持把党建工作与中心工作深度融合、紧密挂钩，以党建引领施工生产，激励引导广大党员立足岗位，践行宗旨，在安全质量、施工进度、项目效益、科技创新、项目党建等五个方面当先锋、创一流、做表率，让党旗在工程建设一线高高飘扬，开创了大干快上、争先创优的良好局面！

党建引领 | 点燃施工生产“红色引擎”

2020年年初，为克服疫情带来的影响，全面实现达产超产目标，中铁十局城轨公司党委在赣深铁路施工现场举行了“奋进新时代、筑梦新征程，赣深铁路党旗红”主题党建活动，中铁十局城轨公司党委书记、执行董事陈兴强为项目党支部授大旗，鼓励号召广大党员干部当先锋当表率，以战之必胜、志在必得的信心和决心，坚决打赢赣深铁路施工的决胜战。

在中铁十局城轨公司党委的坚强领导下，项目党支部以“千斤重担人人挑、人人肩上有指标”为基本原则，结合项目施工点多、线长的特点，在多个领域设立“共产党员责任区”，把党员应尽的义务以责任制的形式落实到每一名党员，要求全体党员以自身的模范行为来影响和带动周围同志，进一步发挥党员的先锋模范作用，不断掀起大干热潮。

今年3月份，中铁十局赣深铁路项目部开展“大干80天，确保520铺轨”劳动竞赛，打响了一场“大干保铺轨”的攻坚战。在城轨公司羊台山隧道施工现场，多达17部衬砌台车、1200余人、400多台套机械设备同时作业。

抢工期的同时，城轨公司党委书记、执行董事陈兴强紧盯安全生产，多次到现场督导相关工作，并组织建立了“党群安全生产监管”微信群，制定了安全监管包保方案，将项目党群团人员安全监管区域责任进行了详细划分，突出重难点，全员参与，为施工安全、快速推进打下了坚实基础。

大干快上 | 吹响决战决胜“冲锋号”

为确保赣深铁路工程按期交付使用，中铁十局城轨公司党委副书记、总经理梁超深入一线挂帅督导，抽调总部各部门技术能手成立了“赣深铁路施工生产督导组”并担任组长，24小时盯控施工一线，着力解决人力配置、方案优化、施工组织、物资机械配置以及施工过程中遇到的难点和重点问题，这为项目部大干快上注入了一针强心剂，也为全线工程建设提供了有力保障。

羊台山隧道施工采用我国自主研发、具有完全知识产权的无砟轨道结构，该工艺具有结构简洁、性能稳定、用料节省、施工便捷、工效高、造价低等优点和施工技术高、时间紧、任务重的难点，其中，无砟轨道板高程偏差要求控制在0.5毫米以内，这对施工技术要求极高。

为此，在中铁十局城轨公司党委副书记、总经理梁超的坚强领导下，赣深铁路施工生产督导组同项目部一起，积极调整工序、优化施工组织和施工方案，采取底座板、无砟轨道板铺设及自密实混凝土浇筑24小时轮班交叉作业的方式，全力推进无砟轨道施工，确保质量和进度。高峰期无砟轨道施工作业面达到13个，1200余人同时作业，利用不到3个月的时间，完成了全部无砟轨道施工，并创造了单个工作面CRTSⅢ型无砟轨道自密实混凝土浇筑87块板最高记录。此次无砟轨道全部完成，为下一步工程进入铺轨、静态验收、联调试验阶段奠定了基础。

坚持创新 | 科技推动高质量施工生产

羊台山隧道主洞是项目部党支部的重点责任区。施工伊始，项目经理李传华充分发挥党员先锋模范作用，主动勇挑大梁，带领科研团队和施工队伍抢工期保节点，三年来扎根一线，没有回过一次家。

羊台山隧道施工中，他带领团队认真研究超大断面隧道施工工艺，反复分析超大断面隧道施工规律和特点，进行科技攻关并取得多项成果。“长距离燕尾式多跨径超大断面铁路隧道快速施工技术研究”在中铁十局2020年度“四新技术”交流会上荣获一等奖；“用于燕尾式大断面隧道的衬砌台车”完成专利申请4项；“羊台山隧道BIM应用工程管理新技术”参加中国图学会第九届“龙图杯”全国BIM大赛获得了第二名的好成绩。

项目部承建的伯公坳一号隧道上跨广深港高铁，是目前国内高铁建设领域，首条新建时速350千米上跨已运营时速350千米的高速铁路。为确保临营上跨隧道安全施工，李传华带领项目部科研团队积极探索论证，展开课题研究，最终采用数码电子雷管精准控制爆破+既有隧道内全方位监测的方案，实现了高精度微差减震控制爆破的目的，并成功将爆破振速控制在2cm/s的安全范围。为此，项目科研团队形成的《超小间距邻近（上跨）既有广深港高铁复杂隧道群综合施工技术研究》成功入选中铁中铁重点科研项目，“小角度上跨既有线爆破振速控制QC小组”获得了2020年度中国中铁优秀质量管理小组荣誉。

5月2日，中国国家铁路集团副总经理王同军在调研羊台山隧道时，对隧道内标准化作业及现场文明施工表示赞许并对中铁十局进场以来取得的优异成绩给予了充分肯定。

开工即决战，党旗飘在前。从进场到全面大干，从抗疫到达产超产，在中铁十局城轨公司党委的坚强领导下，赣深高铁项目部党员干部勇挑重担，咬牙拼搏，冲锋在前，陆续完成了全线咽喉工程——伯公坳一号隧道贯通、赣深高铁深圳段最高最长桥梁——水田特大桥合龙、全国最大跨段高铁隧道——羊台山“燕尾式”出岔隧道等重大节点，打胜了一场又一场赣深高铁攻坚战。

编辑詹珊珊审核刘杰