深圳东站华丽变身？区委书记亲自研究打造“布吉新城”！

摘要

深圳东站又将来迎来一次“华丽变身”！

有人说，火车站是城市印象的第一张名片

曾经的布吉站，徜徉百年历史

承载着无数人口迁徙、城市变迁的往事

而今，万里碧空下

深圳东站褪去历史的斑驳

焕发出时代新的蓬勃生机

成为了展现布吉形象的窗口之一

也是近年来布吉沧桑巨变的一个缩影

最近，小编又听闻

深圳东站又将来迎来一次“华丽变身”

同时还将带动周边片区规划及建设的提升

实现大布吉片区的凤凰涅槃~

具体什么情况？

往下看就知道啦！

12月20日下午

区委书记张勇率队调研深圳东站片区规划

副区长高旭敏、区委办相关负责人

区发改局、轨道办、城市更新局、

住房建设局、土地整备中心、

重点区域署、龙岗交通运输局、

龙岗规划国土管理局主要负责人

布吉街道领导李昆刚、张秀相、刘莹等

参加调研

据了解，布吉是深圳东进西联的重要门户节点，深圳东站是深圳市东部地区接驳功能齐全的交通枢纽。然而，经过多年高速、粗放式发展，布吉经历了快速城市化，遗留了包括交通拥堵、人口密集、公配不足等问题。为解决这些问题，切实打造好东进门户，布吉迫切需要以深圳东站为中心进行统筹提升。

调研座谈会上

布吉街道相关负责人表示

经对深圳东站片区规划研究

布吉街道初步计划

以“大统筹单元”为规划思路，采取

综合整治、城市更新、利益统筹等实施手段

加快推进布吉的大规模升级改造

经过梳理，将主要从大规划、大交通、大产业、大配套四个层面重新审视布吉经济社会发展，依托深圳东站的重要交通枢纽地位，参照、对标日本涩谷交通枢纽周边的发展模式，打造一个“枢纽上的城区”。

同时，针对老百姓最关注的交通问题

布吉拟结合深圳东站的枢纽地位

重点打造铁路、轨道、道路、慢行系统等

立体交通体系

在现有路网基础上，重新梳理西片区人口密集区的交通网络，提出新建布吉大道、布曼路南延、西环路复合高架等南北向交通主干道，结合深圳东站的二层慢行系统，重点打通莲花路等一批东西向次干道及支路；结合西片区交通体系重构，将规划中的轨道17号线、25号线引入该片区形成一个局部枢纽，从公共交通上缓解片区拥堵。