2018桥梁发展科技创新大会在深圳举行,现场来了13位院士

12月15日，2018桥梁发展科技创新大会在深圳召开，交通运输部原副部长胡希捷出席会议。大会由深圳地铁集团全资子公司深圳市市政设计研究院有限公司主办，国内外桥梁设计建造等领域的千余名嘉宾参会，其中包括13位院士和16位大师。

截至目前，中国现代桥梁总数已达86万座，其中公路桥梁80万座、铁路桥梁6万座，远远超过世界其他国家。全国工程勘察设计大师、深圳市市政设计研究院董事长陈宜言表示，改革开放40年以来，中国桥梁技术实现巨大发展，经历了上世纪80年代“学习和模仿”、90年代的“追踪和追赶”，21世纪以来已经进入“创新和超越”的新时期，在桥梁设计、技术创新以及智能制造等领域均处于国际领先水平。此次大会以“科技成就品质工程，创新驱动桥梁发展”为主题，在为期三天的时间里，设置了13场会议活动，包括主题大会、分论坛、科技创新大赛、年度十大人物颁奖以及“深圳前海自贸区景观桥建设”技术参观。

深圳桥梁设计建造不断采用新技术，不仅节约人力财力成本，还推动城市建设精细化升级。深圳市政院设计建设了世界上第一座全组合结构桥梁—深圳彩虹大桥，它不仅是深圳桥梁领域的代表作品，还成为了深圳城市形象的重要标识之一。在岗厦北综合交通枢纽彩田跨线桥改建的设计中，深圳市政院创新性地利用波形钢腹板技术，未来将成为世界上第一座组合式波形钢板桥梁。

【专家观点】

1、交通运输部原副部长 胡希捷：

中国交通在基础设施规模、运输服务质量、技术装备，以及发展理念转变、体制创新、市场化发展等方面都取得了前所未有的成绩，在世界交通运输史上创造了举世瞩目的“中国速度”和“中国模式”。

2、中国工程院外籍院士、美国国家工程院院士 邓文中：

桥梁工程师的责任是在满足安全和实用的前提下，在业主经济允许的范围内，设计一座最美丽的桥梁！世界事物在变动，新的理念、新的材料不断面世，桥梁创新的机会很多！

3、国际桥梁与结构工程协会(IABSE)前主席Klaus H.Ostenfeld：

未来国际交通运输和基础设施的发展方向会将受到越来越多的民生要求的制约。因此新时期基础设施建设需要适应可预见的运输模式的变迁，包括车辆自动化和新交通方式。

4、中国工程院院士、同济大学副校长 吴志强：

未来的桥梁与城市智慧交通的科技离不开人工智能的运用。新一代人工智能城市以大数据库工具“城市树”为支撑，以机器学习技术对城市模拟系统“City Go”进行训练，研发了人工智能城市规划的九大推演工具。

5、全国工程勘察设计大师、深圳市市政设计研究院有限公司董事长 陈宜言

在桥梁创新发展的过程中，桥梁工程师不仅是项目的规划者、设计者和建造者，还应当是全寿命的经营者和维护者；要将可持续发展的理念贯穿到桥梁规划、设计、施工、使用、拆除的全寿命周期内。同时，桥梁工程师要不断提高自身的审美情趣和艺术素养，注重桥梁的建筑风格及桥梁的装饰与所处环境的协调，使每一座桥梁成为美化环境、给人民带来欢愉的艺术品。

编辑 张克