200支船队1600名水手扬帆起航 第十二届中国杯帆船赛开赛

第十二届中国杯帆船赛开赛仪式，11月8日在深圳佳兆业万豪酒店隆重举行。据悉，今年共有30多个国家及地区、近200支船队、超过1600名选手参赛，参赛规模再创历史新高。作为赛事传统，昨日率先举行的深港拉力赛完满落幕，最终，自力号蝉联冲线冠军。

步入第12年的中国杯帆船赛，已成为我国最具影响力的大帆船赛事品牌。今年，奥运会、美洲杯帆船赛、沃尔沃环球帆船赛、旺代环球帆船赛、克利伯环球帆船赛等国际重要赛事的选手汇聚深圳大亚湾，将经典组别博纳多40.7组比赛推向新的竞技高峰。“欢喜冤家”万科浪骑队和一花-口袋新西兰酋长队今年将再次相遇。

去年四次获得该组冠军的万科浪骑队在最后一轮不敌对手屈居亚军，五连冠梦想就此终结。此番是昔日王者重现辉煌还是新军冲冠？值得期待。另外卫冕冠军捍卫荣誉，传统强队强势回归，首次参赛船队星光熠熠令人期待，全女子队引人注目，这都让向来竞争最激烈的博纳多40.7组悬念重重，同时让冠军含金量十足。

值得注意的是，今年中国杯进行了赛制和赛事形式上的创新，首次将开赛日期调整至11月，赛期由历年的4天增加到5天，增加的1天将举行长距离航线比赛。此番改变可以看做是中国杯帆船赛开启第二个10年发展计划从“近岸”走向”离岸赛”的小试牛刀。中国杯帆船赛CEO钟勇表示：“长距离航线的设置一是增加赛事的难度；二是希望在整个比赛过程当中能够把不同船型的差异化体现出来。”

增设了长距离航线比赛后，今年报名参加港深拉力赛的船队数量大幅增加。昨日上午，70余支船队从香港游艇会铜锣湾水域向深圳大亚湾主赛场进发。IRCA和A2组的赛船率先出发，天马阿尔法加稍快一步，但不久后位于上风的自力号就占据了优势甩掉对手，并最终成为赛事冲线冠军。2支TP52船队菲律宾的Standard Insurance Centenial Sailing Team和上海诺莱仕帆船俱乐部ARK323紧随其后。

编辑 刘桂瑶