▲廖师傅将损坏的轮子拆下来。

▲型号各异的行李箱轮子。

廖师傅蹲在一个半人高的破损行李箱前，用布满老茧的手将损坏的轮子拆下来，再将新的换上，一套动作下来，不到10分钟。廖师傅是一名行李箱修理师，这是他日常工作之一，从最初接触行李箱修理开始，他已经在这个岗位上深耕了近20年。

▲廖师傅准备直播。

隐于市井的行李箱维修店

4月份的深圳，天气有些闷热，气温直逼30℃，周末的东门步行街人头攒动，廖师傅的门店正坐落于步行街入口处的旺角购物中心内。隐匿在众多美发美甲店铺之间，廖师傅的门店显得有些格格不入。

最先入目的并不是门店的招牌，而是杂乱无章堆放的行李箱，有的是外壳损坏，有的是轮子磨损，在这些行李箱旁是还未来得及收起的工具和零件。廖师傅的门店面积仅有十几平方米，店铺内型号各异的轮子、拉杆和油漆等按型号、产地、颜色排列得整整齐齐，摆满了四周的储物柜，中间只余一小块可以落脚的空地。

在同一层，廖师傅还有另一个储物门店，两个门店加起来大概20平方米左右。储物门店正中间的位置放了一台缝纫机，平时，廖师傅就是用这台缝纫机来缝补行李箱内的固定带和拉链带等。屋内围起来的货架，装满了廖师傅大大小小的家当：500多种拉杆，600多种轮子，100多种手把……

下午3时30分，廖师傅找了块厚纸板铺在地上，拉下三分之二的拉闸门，由于最近被牙疼折磨，身体状态不太好，他准备躺在地上小憩一会儿。见到有人来了，廖师傅立即起身，抬起闸门，把地上散落的工具收拾好，腾出一条过道来。

“这个轮子可以换成一模一样的，也可以进行改装。”面对顾客的需求，廖师傅给出了不同的修理方案。这次对方选择了改装，敲定修理方案后，廖师傅找出了所需的工具，开始改装。半个小时左右，廖师傅已经完成了改装。

据廖师傅介绍，像这样的行李箱修理需求，每日会接到五六单左右。除了廖师傅，该店铺还有另一位同事，不忙时他们二人会轮着来门店值班，有时为满足顾客需求，他们也会将修好的行李箱送上门。

半路出家的修理师傅

廖师傅是梅州客家人，从2002年来到深圳，他就干起了和行李箱有关的行当。

▲廖师傅正在修理行李箱。

2007年开始，在朋友提示下，平日里喜欢缝缝补补且动手能力强的廖师傅萌生了专门修理行李箱的念头。但由于并没有前例可循，廖师傅在修理方面只能靠自己探索，他称自己的修理历程为“摸着石头过河”，“一开始在维修行李箱时，也遇到很多困难，只能一步一步，慢慢摸索修理方向。”

随着技艺熟练，廖师傅也逐渐在这条路上闯出了名声，2013年，他开始主营修理行李箱，生意好的时候，他还在国贸和双龙开了分店。为此，廖师傅专门设计了一款自己品牌的logo，这也是他的得意之作。

提起logo的设计，廖师傅打开了话匣子，“最初想体现修理的概念，就用扳手和螺丝刀设计了一个十字。”随后，他又增添了手和行李箱等元素，才形成了如今的logo。

在修理行李箱的这些年里，廖师傅也碰到过令他触动的事情。曾经有一位内蒙古的顾客在了解到廖师傅的手艺后，专门将行李箱寄给他修理，“那是他母亲给他的礼物，他很喜欢，舍不得扔。”尽管修理的性价比不高，但廖师傅依旧细心为对方修了箱子，“修好后寄回去，他开心坏了。”这样的故事，在廖师傅的回忆里不在少数。

还有顾客专门驾车一个半小时从光明跑来罗湖，找廖师傅修行李箱。“这种手艺现在不常见了，但是有时回厂家修太贵，扔了又可惜，还是有很大市场需求的。”这名顾客说道，他认为廖师傅的这门手艺，一定程度填补了行业空缺。

从一而终的工匠精神

像廖师傅这样专门修行李箱的门店，在深圳并不多见，打开大众点评搜索，可以发现大多门店都是修理皮鞋、家具，兼修行李箱等。

在廖师傅看来，扎扎实实做好一件事情是他一直以来追求的状态，他认为这种工匠精神是值得国人学习并传承的。

也正因为深耕于一门手艺，廖师傅获得了不少顾客的认可，其中更是不乏“回头客”，李女士就是“回头客”之一。2017年，李女士新入手了一款行李箱，出于担心轮子不耐用的考虑，李女士在朋友的推荐下，来到了廖师傅的门店为自己的行李箱轮子进行加固。

在廖师傅门店的门口，记者碰到了再次上门的李女士，尽管过去了4年时间，廖师傅还是一眼认出了她，“你之前来过我们店换轮子。”廖师傅肯定地说。这次前来，李女士也是为新买的行李箱轮子进行加固，“之前换过轮子后效果很好，那个行李箱我一直用到现在。”所以当新买了行李箱后，她第一时间想起了廖师傅。

对此，廖师傅表示，既然顾客充分信任自己，“就必须把它换好，不能辜负顾客的信任。”随着修理经验的积累，廖师傅和同事准备在今后出一本修理行李箱的专业教程，“既能把我们的手艺传承下去，也能让市民掌握一些简单的修理技巧，不用专门跑一趟。”他说。

廖师傅清楚地知道作为手艺人，修行李箱这一行对很多人来说又脏又累，但“扎扎实实做好一件事”的信念，是他一直崇尚的工匠精神。

在廖师傅看来，对于快节奏的现代社会来说，修行李箱这行本就属于冷门，“又脏又挣得少，真正能坚持下来的没几个了。”他说，“维修行李箱并不是一件难事，难的是一辈子如何把维修行李箱这件事做得尽善尽美。”

在一天工作的闲暇时间里，廖师傅还准备了手机支架和补光灯等设备，他会在各大平台进行直播和短视频录制，“让更多人了解到这门手艺，认识自己。”他说道。

（来源：深圳晚报）

编辑 刘春雨  审核 谭凤希