广深港高铁首班车列车长：17年见证中国铁路发展的惊人速度

9月23日，广深港高铁首班列车G5711的列车长叫侯蕊婷，是广九客运段高铁动一队列车长。她2001年来到广九客运段工作，至今已经整整十七年了，曾经在广九直通车工作5年，曾担任武广高铁开通首发任务，从2012年至今一直担任京广高铁线北京车的车长职务。在接受记者采访时，她告诉记者现在铁路发展真的很快，坐广九直通车从广州到香港要2个小时，现在坐高铁从广州到香港只要40多分钟，而深圳到香港最快只要14分钟。

“从最早的深圳到北京西普铁列车，到现在值乘的深圳福田到北京西的高铁列车；从最早的广州东至深圳和谐号动车组，到现在的广州南至深圳福田的高铁动车组；从广州东到九龙红勘的广九直通车，到今天我值乘的广深港高铁；从北京西到九龙红勘的普速列车，到今天北京西到香港西九龙的高铁列车。这十七年的时间，我亲身体会、亲眼见证了中国铁路、中国高铁正在以惊人的速度前进和发展，为此我感到非常高兴和自豪。”侯蕊婷感慨地表示，“随着铁路运行时间的缩短，车厢也变得越来越舒适、越来越人性化。

G5711次列车员罗冰玉是高铁动一车队3班51组列车员，是一名95后，入路刚满一年。她告诉记者，在工作中常常听到旅客感叹现在的铁路发展太快了，高铁出行不仅安全、舒适、快捷，服务质量和服务水平也在不断提高。“比如我们今天值乘的列车，每个座位下面都有插座以及USB接口，让香港籍旅客可以直接使用数据线为手机充电，更加方便。列车上还配备了转换插头，有需要的旅客可以向列车员借用。列车上还为旅客提供了更多的支付方式，如旅客在餐车购买食品时，可以使用微信、支付宝等手机移动支付，这比过去更加人性化。”

编辑 郑蔚珩