沿着高速看中国(广东)｜云巴穿梭建筑群 知识产权赛黄金

2019年央视春晚，深圳分会场的炫酷光影秀让亿万观众印象深刻。霓虹闪耀的城市，空中列车交错驶出，未来感与科技感扑面而来。这其实不能算是科幻电影大片中“未来城市”图景，画面中在楼宇间自由穿梭的云巴已经在深圳坪山试验运行。

鹏城四月，满眼春意。沿着刚通车不久的深圳外环高速公路，30余家中央、省、市级主要媒体的60余位记者，来到比亚迪园区和BT大道实地采访，见证坪山从工业大区到创新大区的蝶变，看科技创新下“未来城市”生动画面。比亚迪创新“黑科技”让记者看到智能车发展的新趋势，而3.8公里长的锦绣大道上密集地分布着191家生物医药公司，BT大道“创新药”也让记者感受到高质量发展的魅力所在。

南山不仅是创新“高产田”，更是知识产权的保护高地。采访团沿着南坪快速路一路向西，来到位于深圳湾科技生态园的南山区知识产权保护中心，感悟知识产权比黄金更珍贵的理念。

3.8公里长的锦绣大道上密集分布着191家生物医药公司，被称为坪山的“BT大道”。 深圳特区报记者 刘羽洁 摄

云巴穿梭城市楼宇为创新加速

在深圳，纯电动公交大巴已经成为一道亮丽城市风景线，深圳也成为了全球首个实现公交车出租车全面电动化的城市，引领全球城市绿色交通发展新潮流。在坪山比亚迪园区展厅，一台退役后拆解的蓝色电动大巴车格外引人注目，这是一台比亚迪K9纯电动大巴。据了解，比亚迪K9是全球首款通过多国认证的全通道低地板纯电动客车，单车每年节省燃油41666升、减少二氧化碳排放95吨。2011年大运会前夕，全球首批K9纯电动客车投入大规模商业化运营，拉开了深圳公交车出租车全面电动化的序幕。2019年，首批K9电动巴士完成8年服务期限圆满退役，单车行驶最高里程超过59万公里，相当于绕赤道15圈，成为全球运营期限最长、运营里程最高的纯电动公交车型。

在比亚迪展厅里，除了体验到世界一流水平的新能源科技，还有一个巨大的专利墙，上面挂满了密密麻麻的核心专利，令采访团的记者们惊叹不已。据悉，截至2021年2月，比亚迪集团全球累计申请专利约3.2万项，其中已被授权专利约2.1万项。走出展厅，空中穿梭的云巴和地面上的纯电动汽车再度吸引采访团的注意力。据介绍，云巴轨道采用了无立柱支撑的设计，整个系统可以直接利用两侧既有建筑物的结构进行承载，在建筑群中穿梭。云巴是比亚迪历时7年，耗资近100亿打造的轨道交通系统，填补了我国轨道交通技术和产业空白。

经过26年的发展，如今比亚迪已成为一家横跨汽车、电子、新能源和轨道交通四大产业的大型企业，正以多元化的新能源技术深度参与着坪山日新月异的创新发展。比亚迪股份有限公司公关总监罗昊在接受采访时表示，得益于深圳卓越的创新发展环境和营商环境，比亚迪持续加大技术创新，集团整体的研发人员超过3.5万人，在技术层面有很多“黑科技”、新技术储备，一旦市场需要或者技术成熟，可以在技术“鱼池”中拿出一两条“大鱼”，转化成产业化的产品，包括去年3月份推出的刀片电池，是动力电池行业颠覆性的成果。“作为一家专注于交通产品的公司，高速公路等基础设施的完善，能推动企业在产品上加大研发，推出更好的新能源汽车，更快更绿色的交通工具为城市创新发展加速。”

生物制药产业驶入“快车道”

车辆驶出比亚迪园区，沿着城市道路继续前行。位于坪山区的锦绣东路，是一条长3.8公里的城区道路，也是一条云集191家生物医药类公司、11家上市公司的“星光大道”。这条道路被外界誉为“BT（生物技术）大道”，成为“生物医药企业首选坪山”的最佳注解。2020年，在全市生物医药产业“一核多中心”明确以坪山为“核”的利好带动下，全区生物医药企业达到648家，新增218家，增长50.7％。如今的坪山，已被赋予深圳东部中心、深圳国家高新区核心园区和深圳未来产业试验区三大全新定位，成为越来越多高新技术企业的选择。

深圳市新产业生物医学工程股份有限公司实验室内，实验人员进行实验。 深圳特区报记者 刘羽洁 摄

位于BT大道旁的深圳市新产业生物医学工程股份有限公司，是专业从事研发、生产、销售“体外诊断仪器及试剂”的国家级高新技术企业。据介绍，在新冠疫情防控初期，新产业生物医学工程股份有限公司是全球首家成功研发出全自动化学发光新型冠状病毒2019-nCoV IgG抗体以及新型冠状病毒2019-nCoV IgM抗体检测试剂盒的中国生物公司。新产业生物医学工程股份有限公司在深圳多年的发展，已掌握化学发光免疫分析技术中最为关键的固相载体和分离材料－纳米磁性微球的制备技术和工艺，实现自产自用，打破国际技术垄断。

深圳市新产业生物医学工程股份有限公司副总经理张蕾表示，“如今正在建设的深圳外环高速在通车之后，让交通出行更加便利，这对人才的吸引与保留，以及东部交通发展起到重要作用。”据介绍，之前坪山区的企业主要依赖沈海高速和南坪快速，未来如果实现了外环高速二期和一期的贯通，会使得整个东部的发展比之前要快很多，和深圳市区核心片区的交流合作也会便利很多。“企业的发展离不开交通基础设施的完善，连接坪山的高快速路网不断完善，坪山生物制药产业发展也驶入‘快车道’。”

记者眼中的深圳

中国日报记者邱铨林：

从电池装备到制造，从电机、电控到整车制造，坪山的新能源汽车产业链条已经具备完整的生产能力，再加上各类配套平台所形成的创新生态体系，百闻不如一见，来了才知道，这里蕴含着多么丰富的创新发展动能，期待日后深圳能源源不断地为世界输出改变大众生活的科技成果。

触电新闻记者李苑铭：

坪山真正形成了一种创新生态，这里集聚了众多高端创新资源，成为了科技产业创新的引领区，我们在现场也感受到了创新创业的浓厚氛围，坪山拥有巨大的发展潜力。

新快报记者许力夫：

9年前厦深铁路开通前，我第一次来到坪山，那时候在坪山站周边的高楼正在建设中，而如今的坪山俨然是一座“未来城市”，这里集中了众多高新企业和未来产业，不少科技成果还领先于世界。

南方日报记者戴晓晓：

南山是深圳科技创新资源最集聚的地方，以南山高新区为核心的深圳高新技术产业已成为全国一面旗帜，是深圳的金字招牌。这一切离不开市场化国际化法治化的创新环境，知识产权保护中心就是最好的注脚，政府不越位不缺位不错位，在企业最需要的地方高效精准服务。

（原标题《中央省市媒体沿着外环高速走进深圳南山坪山 云巴穿梭建筑群 知识产权赛黄金》）

编辑 李林夕 审读 吴剑林 审核 詹婉容