警惕车辆盲区！祖孙俩路中间玩耍被卷入车底 老人带孩子出行 这些行为很危险！

所有车辆都有盲区

监护人要时刻警惕

盲区是指驾驶员位于正常驾驶座，其视线被车体遮挡而不能直接观察到的那部分区域，很多交通事故都是由驾驶人的视线盲区导致的，特别是大型车辆，盲区会更多。

发生事故率较高的车辆盲区有三个，车头正前方、车辆AB柱遮挡的地方以及车辆的后方。

车头正前方：引擎盖前看不到的地方，俗称前盲区，与车身、座椅的高度、车头的长度、驾驶人的身材等都有关系。行人特别是身形娇小的儿童蹲在车前盲区内玩耍，是很难被司机发现的。

车辆AB柱盲区：车辆转弯或进入弯道前，挡风玻璃两端的立柱会不同程度遮挡驾驶员视线，尤以左转弯时遮蔽较严重；此外，驾驶舱前座和后座之间的B柱也会遮挡视线。

车辆正后方：从车内后视镜向后观察车辆尾部情况时处于视野以外的区域，这个区域车内的反光镜观察不到，也很容易发生刮蹭或倒车事故。

存在感低，伤害力高是“盲区”的特征，如果驾驶人在行驶过程中不能做到仔细观察周围情况，甚至存在分心驾驶的行为，事故发生率将大大提高。

作为家长，不仅要告诉孩子道路上可能存在安全隐患，也要叮嘱家里老人和其他监护人，千万不要带孩子在交通要道、停车场或社区出入口等交通状况复杂的位置停留。

深圳设立“右转弯”盲区警示带

据了解，近几年，深圳因车辆盲区致车祸事件频发，当有人或车进入车辆盲区时，对于驾驶人而言，其危险指数不亚于“闭眼驾驶”。为此，2020年底深圳交警同时对辖区内6个安全隐患点位增设右转弯凸透镜。

增设凸面镜路段

1.金华街转金塘街路口

2. 黄贝岭牌坊

3. 罗沙路辅道转畔山路

4. 延芳路（延芳路兰亭国际名园）

5. 宝安北路梨园路口

6. 文锦中路湖贝路口

看这鲜明的黄色涂料，显著的视觉提醒，直接展示了转弯盲区的危险区域，有效提醒行经的司机、行人、骑行者。

通过设置右转盲区警示带有效消除大型车辆右转弯与行人、非机动车交织产生的安全隐患。

当然规避“盲区”风险，还要做到遵守交通规则。

泥头车驾驶员：

行经路口时自觉做到右转三让。

减速让，只要通过路口都必须减速礼让；

限速让，路口有人有车不过街，限速10公里/小时通过；

停车让，路口有行人及非机动车正在过街或者有过街意图的，必须停车让行。

外出的非机动车骑行者、行人要做到：

行人要与直行的大型汽车保持2米以上的安全距离；

非机动车要与直行大型汽车保持3米以上的安全距离；

当大型汽车转弯时，不要和它抢行，不要试图超越。

老人带孩子出行 这些行为很危险

此次事件中，除了车辆盲区问题，事故发生的根本原因还在于老人交通安全意识浅薄。

日常生活中，老人带孩子出行发生车祸的案例比比皆是。

不走斑马线、地下通道等交通设施过街是老人带孩子出行常见的交通违法行为。老人因身体机能原因，对车速、路况判断存在误差，随意横穿马路便是将自己与孩子置于危险之境，易引发事故。

孩子天生好动，容易将马路当成游乐场。部分老人安全意识薄弱，可能会带着孩子在路边玩耍，骑车，玩溜溜车、滑板车等，有的则放任孩子在路上奔跑、追逐，险象环生。

（老人送孩子上学路上被撞倒在地！）

部分骑电动车、自行车接送孩子的老人认为自己是弱势群体，机动车都应礼让，加上骑行灵活，骑车时肆意逆行的现象多发。

部分老人驾车接送孩子外出，为方便照顾孩子，会直接让孩子坐在前排。有的会放任孩子独自在后排玩耍，有的则由成人抱着乘坐。

生活中，时常能看到公交车即将驶离公交车站，老人带着孩子从远处跑来，有的甚至在机动车道上奔跑，希望能赶上公交车。如此行为非常危险，在冲跑中，老人和小孩极易摔倒，后方来车可能无法发现老人及小孩的动态，易与其发生碰撞。

（龙岩一老人当街教育孩子，结果惨剧发生…… ）

不少孩子会在公交车上嬉闹、冲撞，极易在公交车急刹时摔倒。同时，不少老人带着孩子下车后，会在机动车道通行，突然从车头、车尾处横穿马路。

…………

以上种种行为都非常危险，年轻家长应及时为老人与孩子讲解安全知识。

家长是孩子的榜样

文明出行需言传身教

家长是孩子最好的导师，家长应严格注意自己的出行行为，做好孩子的榜样。如应带着孩子走斑马线等过街设施，勿跨越护栏、随意横穿；乘车不争抢座位，将头手伸出窗外；不将电动车、摩托车放任给孩子骑行，避免孩子养成交通出行陋习。

老人本身也需照顾

接送孩子要量力而行

老人行动较为迟缓、反应较慢，对路况、车速、车距的判断不准，难以及时避开其他交通参与者带来的威胁，本身就属于应被照顾的群体。年轻家长应留意老人身心状况，若无法接送孩子切莫勉强，应量力而行。

年轻家长应了解接送路况

为老人与孩子讲解安全知识

年轻家长应亲自了解老人接送孩子线路上的交通路况，是否有人行横道、过街红绿灯等安全措施，是否有大车经过、车流混杂等隐患，提醒老人注意安全，为老人与孩子讲解安全出行知识，降低事故风险。

编辑 孙逊 高原 审读 吴剑林 审核 张雪松 李林夕