深圳地铁3号线东延段近日又传来新进展！日前，3号线东延坪西站交通疏解顺利完成，这为下一步该站围护结构施工创造有利条件，该站正式从前期工程转入主体围护结构施工阶段。

交通疏解施工现场。

据了解，坪西站是3号线东延自南向北的第3座车站，位于规划坪西路与规划花园路十字交叉口，沿规划坪西路南北向布置，总长度约222m，标准段宽度20.3m，主体建筑面积为9768.36㎡。该站周边厂房、居民楼等建筑物集中，人口及车流密度大，交通疏解存在较大难度。本着交通安全和居民出行便利的原则，项目部提前制定周密的交通疏解方案，现场组织人员连夜指挥倒边施工。在确保疏解及围蔽施工的基础上，最大限度保障了现有道路畅通及行车安全。截至目前，坪西站正进行前期管线迁改、交通疏解施工，一期交通疏解完成90%，一期管线迁改完成96%。

疏解后。

据介绍，3号线东延（四期）工程线路起自既有运营的3号线终点站双龙站，沿龙岗大道和坪西路敷设，终至坪地六联站。线路全长约 9.28 km，包含 7 站 7 区间 ，除梨园站为高架站，其余为地下站。其中，换乘站 1 座（新生站），新建坪地停车场 1 座。截至目前，全线第一期交通疏解、征地拆迁、管线迁改工作已基本完成；全线工点围护结构已开工9个（双梨区间、梨园站、梨新区间、新生站、低碳城站、富坪站、坪地六联站、停车场及出入场线），车站及区间围护结构累计完成42.3%；停车场及出入场线已全面开展桩基施工，累计完成32.3%。3号线东延，预计2025年建成通车。

编辑 彭健雄  审核 麦苗茵