广深港高铁(香港段)将于今年9月通车。港铁公司日前发布了全新的制服设计，并向媒体公开了西九龙站服务设施，将以贴心服务及多元化的车站设施，为乘客带来期待已久的全新跨境铁路服务。

据了解，香港西九龙站可用楼面面积达40万平方米，为了方便乘客使用站内不同的设施及前往各个位置，车站安装了约1500个标示，不同楼层亦设有约170个乘客信息显示屏，让乘客轻松查阅实时车务信息及班次状况。

车站设有无障碍通道以及一系列服务设施，包括12个育婴间、15个无障碍洗手间等，以照顾不同乘客的需要。车站设有宽敞的候车大堂，让乘客登车前可稍事休息，而一等车厢的乘客则可使用商务候车室。

“高速铁路(香港段)从车站规模、 铁路服务模式以至乘客种类等，均有别于现时港铁网络内任何一条铁路线。 我们为高速铁路服务进行了详细规划，确保顾客在旅程中各个环节，由规划行程、 购买车票，以至车站体验、登车，全程均畅通无阻。”港铁公司商务总监杨美珍表示，在开通初期，无论职员和乘客都需要时间熟悉新车站和新服务，因此建议乘客为行程预留充裕时间，提早前往香港西九龙站，以便办理登车前所需手续，如购买或领取车票、安检，以及于香港及内地口岸区办理通关手续等。

港铁公司还为高铁的服务团队推出全新设计的制服。新制服在设计上凸显高铁服务的亲切、好客和专业形象，配搭海军蓝、浅灰和白色，再以高速铁路(香港段)的主色鲜橙色为点缀，予人耳目一新及充满活力的感觉。

“我们会尽力提供贴心服务。 顾客服务职员的培训现正全速进行，确保高速铁路(香港段) 能够为乘客提供优质的顾客服务。”高铁车务营运总管李圣基表示，高速铁路的试营运自7月起进入关键时期。 随着上星期五(7月20日)完成最后一个大型演习，港铁已按计划完成全数约400次演习，标志着试营运阶段一个里程碑。直至高速铁路开通前，车站不同设施和各个系统的不同测试将会继续进行，确保乘客享用到优质的铁路服务。

编辑 郑蔚珩