记者从深圳市交委获悉,107国道(宝安段)市政化改造工程已获市发改委批复立项,全面禁行货车将在明年起实施。
未来107国道(宝安段)将打造成“第二深南大道”,支撑西部黄金商务带的发展。
三张图让你看清详细方案。
深圳市发改委日前批复的107国道(宝安段)市政化改造工程项目建议书,肯定了107国道(宝安段)市政化改造的必要性,认为项目的实施有利于提升107国道(宝安段)的服务功能、加强道路东西两侧交通联系、促进沿线土地功能调整和产业升级、打造深圳西部黄金商务带、优化区域交通结构、提升公共交通服务品质、改善周边慢行环境。
批复文件明确,改造后107国道(宝安段)道路等级为城市主干路,设计车速为主路60km/h,辅路40km/h,车道数采用8(主路)+4(辅路)的形式;项目共建设立交20处,其中新建12处,改造8处;新建人行通道12座,接长1座;新建5处慢行空中连廊;全线共设置9座下沉式隧道; 新建 A、B综合管廊各31.438km。
未改造的107国道(宝安段)。
同时,建议本项目与沿道路布设的城市轨道交通“107线”工程统筹协调,避免重复建设。本次107国道(宝安段)市政化改造工程费用总计149.9亿元,不含地铁和综合管廊,资金来源为市政府投资。
改造后的107国道(宝安段)堪称“第二深南大道”。
项目建议书批复意味着107国道(宝安段)市政化改造取得重大突破,市交委相关负责人表示,接下来将研究编制107国道市政化改造工程道路详细方案以及沿线相关衔接道路片区方案 ,同时开展项目全线环评和工可编制工作,力争市政化改造项目能够早日开工。“107国道(宝安段)市政化改造的第一步就是明年全面启动禁行货车,货运交通的剥离将净化107国道通行环境,为107国道(宝安段)市政化改造创造良好的机遇。”
编辑 牧丫