近日，交通运输部发布《航班正常管理规定》称，因天气、突发事件、交通管制造成航班延误，旅客食宿自理……明年1月1日起实施。该规定引发网友热议：有人说，自理可以，但机票和机场食宿服务要降价。有人说，航企的经营风险不应该让乘客买单。也有人认为问题在于如何让旅客相信延误真相？你怎么看？

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食宿自理可以，机场服务价格应下调

@沐浴幸福57525：应该的！天气变化的原则，不是航空公司的事，自行处理食宿符合情理。

@歪啊歪啊啊啊啊：航空公司最不想延误。不说别的，从地勤到机组，对每一个人都意味着延长上班时间，谁都不想加班。 天气原因无法飞行本来就是航空公司无法控制的因素。 这样很合理。

@广东佛山小龙：现在问题最突出的，就是航班延误了，而机场的各类物品却是世界上最贵的！那乘客就只好任宰了！

@爻爻：自理可接受，机场物价方面怎么调?能接受市面价么?

@生活就是一盒巧克力：航班延误，食宿自理。就机场那几十块一碗的面条？吓死宝宝了！

@孤云漂泊：自理可以，请把机场的餐饮价格调整到合理范围。

@给我一口氧：我可以自理，但你有能力把机场吃饭价格降下来吗?

@哈哟哦呀呵：呵呵，到时候大部分人都会选择睡机场，人满为患，乱七八糟……

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航企的经营风险不应该让乘客买单

@Stone郭智：自理可以，企业的经营风险就不需要承担了？如此规避自身风险，将所有风险由乘客承担是否太过？

@奢华D灵魂：因天气原因食宿费自理，也可以全额退票。

@我们将要去哪儿：航空公司机票里包含的这部分风险金是不是不能收了？机票要降价！不能既学国外不管食宿，又按照原来管食宿标准定价机票。

@Valentine聃：天气原因不负责可以理解，可是航空管制关旅客什么事,为什么要旅客担责？

@石头的围脖1981：承运人都是有保险的，这个完全可以找保险公司。再就是国家运输机构要出台规则，延误怎么处理，机场是否该给航空公司补助等等，旅客相对毕竟还是弱势群体。

@笨笨：雨雪冰雹、航空管制……确实与承运人无关，但也同样不是乘客的问题。航班延误早已是很多乘客的噩梦，如果在搭上时间和精力的同时，再多上一份食宿支出，我很难接受。

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要有权威第三方认定误点原因

@Phoenix-鹏：延误什么原因都是航空公司说了算。我遇到过几次延误，每一次延误航空公司前后的说法都不一样。一会儿是机械故障，一会儿是天气原因，一会儿是航空管制，有时候员工自己也说不清楚。这样的服务让乘客很难相信他们的说辞！

@人鱼拉条子：按理说是应该自理的，但是这个信息不对等，你说飞不了，我看可见度不错；你说目的地大暴雨，我说我舅舅的儿子的同学的外甥告诉我已经快停了……可以想见以后天气不好，各方信息会撕扯不断。

@M先生要好运：如果说因为天气原因延误，出于对旅客的安全考虑，那我赞同，毕竟这个不是航空公司能够避免的。只是希望航空公司不要为了避免承担相应的责任，而欺骗说是天气原因，那谁都不乐意。

@libranj：谁来证明真实的航班延误原因？哪家公司与哪个部门有这公信力？

@fatherruanxz：关键是要有权威第三方认定误点原因，如果单方面由航空公司给原因，那估计每次都会是天气原因。另一方面，承运方原因误点情况也要详细规定，承运方要如何赔偿旅客，做到一视同仁。

读特热评：

服务更专业 才让人服气

网友之所以会对此番规定担忧甚至吐槽，其根源在于长期以来乘客和航空公司信息沟通不畅。《航班正常管理规定规定》中相关航班延误的原因，都是消费者经由承运人才能获知的信息，而消费者只能被动地接受，无力去查证其真实性或真实程度。所以，需要第三方的机构来权威发布、认定延误或取消的原因。

另外，多数旅客不爽或质疑的是航空机构的服务，包括对航班具体起飞时间的预判不定及事后遇到问题的推诿，还有机场食宿价格过高等。要想真正解决延误带来的矛盾，还得让旅客真正从心里服气和尊重航空公司的服务精神。

编辑 张会