最近，湖南长沙一名女孩乘坐货拉拉网约车跳车身亡一事引发举国关注。

因为事件的过程很蹊跷：搬家过程中，这名女孩还在与同事互动，但6分钟后就跳车了。目前，涉事的司机周某已因涉嫌过失致人死亡罪，被公安机关刑事拘留，真相还有待进一步调查。

面对舆论的压力，涉事的网络平台货拉拉也发出了道歉信，核心内容有两条：一，平台安全预警缺失，对异常事件未能第一时间察觉；二，产品功能不完善，在跟车订单的行程录音等问题上存在关键缺失。

这样一封道歉信，让人有种似曾相识的感觉。此前，郑州一名空姐和温州一名女孩乘坐滴滴顺风车遇害后，滴滴方面也承认了产品功能不完善，此后整改了很长一段时间，现在我们乘坐滴滴，都会有相关的安全提示，而这样查漏补缺，是用生命换来的。

同样是网约车，货拉拉又出事了。那么我们不禁要问，是不是每填补一次漏洞都要付出生命的代价呢？我们是否做到了举一反三？我们的监管是否存在头痛医头的问题？

另外，在涉及货运的网约车领域，又是否存在垄断问题？垄断就会导致竞争不充分，安全、服务都会存在问题，这一点，在当初滴滴出事的时候就有过充分的讨论，那么现在，货拉拉是否也存在类似的问题呢？

编辑 陈晓玲