广东省交通集团所属广贺高速发布消息，2月6日广贺高速往广西、湖南方向又迎来一波车流高峰，当天车流超过14万辆，但与2020年同比下降15%。路段预计车流高峰将持续至2月8日。为加强路面车流监测，今年春运期间，广贺高速利用无人机加强路面巡查，提升路面监管水平。

广贺高速广宁路段车流情况（来源：广贺高速）

与传统的路段视频监控相比，无人机监测具有机动性强、成本低、易操纵等优势，可弥补视频监控的盲点，能灵活深入道路“拥堵点”进行探查。路段监控中心通过无人机图像监测，根据车流变化及时启动区域联动机制，实现9条路段、跨越2省的区域联动配合。

无人机正在执行巡查任务（来源：广贺高速）

春运期间，广贺高速出动6台无人机，对所辖路段4处繁忙点、3对服务区进行全方位的高空巡查。通过无线传输，无人机测量数据与“广东省交通运输厅节假日智慧出行支撑保障系统”对接，将路段车流情况的实时画面传输至广东省交通运输厅指挥中心，为科学决策提供参考，同时把实时路况信息通过高德地图告知广大车主。

广贺高速负责人陶学全介绍：“与往年不同，今年广贺高速春运车流量有很大的不确定性，因此在结合往年车流量研判的基础上，我们在预测预判手段上加入无人机与网络的应用，由‘经验主导’向‘信息主导’转变，从而达到精准预判，精准治堵，精准保畅。”

路政人员通过无人机能监控到3公里范围内的车流情况，从升空、获取视频、信息回传，整套流程操作只需3分钟，轻松实现“千里眼”。

“飞手”陈若赞操控无人机巡查路面（来源：广贺高速）

“使用无人机，巡查工作也开启‘飞行模式’。”对于这个新“拍档”，无人机“飞手”陈若赞很满意。

春运期间，广贺高速6名“飞手”分3班，每天从早上8点到晚上21点实行重点值守。工作车上都配备无人机携带式充电器和4块电池，随时处于“应考”状态。

广贺高速预计节后返程高峰将在2月17日至24日出现。陈若赞说：“年后的返程高峰对‘飞手’来说也是一场大考，我们为此建立了一个经验交流微信群，每天晚上都交流操作心得，总结经验，尽量将无人机的优势发挥到极致。”

见习编辑 连博 审读 韩绍俊 审核 党毅浩 范锦桦