最快5分钟一班！龙华有轨电车压缩行车间隔

记者从深圳市现代有轨电车有限公司了解到，为满足深圳市龙华区居民出行需求，电车公司计划于3月28日提升有轨电车运能。届时，“清湖—新澜”和“清湖—下围”区段行车间隔将由目前的12分钟压缩至10分钟，“清湖—大和”共线段行车间隔则将由目前的6分钟压缩至5分钟，进一步缩短市民候车时间，提高出行效率。

自2017年10月28日开通试运营以来，龙华有轨电车日均客流较呈逐步上升趋势。不少市民反映，等候电车时间较长，希望增加电车密度。对此，电车公司积极响应龙华片区市民的出行需求，结合有轨电车运营情况，认真梳理客流分布情况，合理调整人员排班，加强设备设施保障力度，制定运能提升方案，进一步提升运营服务水平，定于3月28日起，再次压缩行车间隔提升运能。

届时，“清湖—新澜”和“清湖—下围”区段行车间隔将由目前的12分钟压缩至10分钟，“清湖—大和”共线段行车间隔则将由目前的6分钟压缩至5分钟，进一步缩短市民候车时间，提高出行效率。压缩行车间隔后，龙华有轨电车运输能力将提升20%左右。同时，电车公司也在此特别提醒，随着行车间隔的缩短，列车运行频率加密，希望广大市民乘客严格遵守交通秩序，文明出行，不要横穿电车专用车道，以免影响电车安全运营。

据了解，截至3月25日，龙华现代有轨电车已安全运营148天，累计运送乘客254万余人次，日均客运量由试运营初期的1.3万人次攀升至2万人次。为满足日益增长的出行需求，有轨电车公司已于2017年12月28日首次提速，将运能较开通时提升了约86%。

【安全出行小贴士】

乘车篇：

等电车，黄线后，乘车规则要遵守；坐电车，要扶稳，乱动设施切不准。

行人篇：

轨道内，电车行，逗留嬉戏为大忌；充电轨，有高压，行人异物别碰它。

开车篇：

红灯停，绿灯行，开车莫与电车挤；电车来，当回避，电车过后开引擎。

安全篇：

讲安全，惜生命；守交规，互提醒；你我他，共保证；平安伴，电车行。

乘客篇：

过天桥，到站台；过路口，上电车；有杂物，勿外抛，横穿轨道更不要。

编辑 刘桂瑶