摩拜推新版信用分系统 信用不好骑共享单车恐双倍收费

近日，摩拜单车上线新版信用分系统，当用户信用等级降为一般等级时，摩拜将以当前单价的双倍向用户收取骑行费；当信用等级降为较差级别时，收取的骑行费将变为每30分钟100元，此举引起市民网友热议。摩拜方面回应称此举是引导用户文明骑行，惩罚措施暂未实施，法律界人士称，企业有权制定在自己体系里的信用规则，但不能违反相关法规。

声音： 信用分系统有赞有弹

据悉，摩拜单车新推出的信用分系统将用户的信用分一共分为5个等级，分别是较差、一般、良好、优秀和极好。如果用户的信用分等级降为一般等级时，摩拜公司将会以单价的双倍向用户收取骑行费，而当用户的信用分等级降到较差级别时，收取的骑行费将会变为每30分钟100元。对此，市民和网友们有赞有弹。

网民“蚂蚁虫”指出，由于共享单车产权不属于自己，违章者车一扔就走，根本不担心交警部门或物业管理方面的处罚，也不理会共享单车有可能遭到遗失损坏。无须承担乱停乱放的后果，意味着违章者的犯错成本几乎为零，进而助长了违章停放的行为。这次摩拜提出的信用等级定价方法，走了一条用经济学思维解决问题的新路子。

市民孙先生指出，规则的制定和执行应透明公开，具有合理性和可操作性。比如说，哪些行为是不文明用车行为，出现多少次就会造成用户的信用等级下调，价格调整必须提前多长时间通知用户等，都必须在明文之中予以明确。同时，还应该给消费者预留出申请复议的机制，可用来纠正系统可能产生的误判。

摩拜：相关惩罚措施暂未上线

对于新推出的信用分系统以及市民网友反响，摩拜单车深圳公司有关负责人接受了记者采访。

这位负责人介绍， 共享单车已经成为市民生活的重要组成部门，在方便人们出行的同时，随之而来也出现了各种各样的问题，其中乱停乱放、肆意被破坏的现象更是层出不穷。为了让广大用户合法、规范、文明的使用共享单车。最近，摩拜公司研讨上线了新版的信用分系统。

而摩拜单车是共享单车领域信用分体系的首创者，此举一方面规范用户文明骑行，另一方面回应政府对共享单车的规范管理相关要求。

而升级版的信用分体系，借助摩拜大数据平台“魔方”以更科学的算法，更真实地考量用户的行为水准和信用水平。升级后的信用分参考了用户行为、历史骑行数据、用户结费情况、以及在平台的其他行为数据（例如实名认证）等综合测算得出。

这位负责人表示，目前摩拜并未上线相关惩罚措施，只是在规则设定的时候，我们去做了惩罚措施的这种标注，产品的推出和执行是需要磨合的。现在公司还是短信通知，用户哪里不能停，公司还是希望通过教育和宣讲的方式去改变用户的习惯。

同时，如果用户的信用分等级越高，说明用户的日常骑行行为越规范，同时也会得到公司相应的奖励。

律师：信用体系不能违法相关法规

深圳市律协家族财富管理法律专业委员会主任林冰律师认为：摩拜公司作为企业，有权制定在自己体系里面运营的信用体系，即法无禁止即可为，但仍然需要考察是否违反价格法和反垄断法等法律规定。

另外， 摩拜信用体系如涉及到对客户的奖惩，实际上是合同条款的设立或变更，必须遵守《合同法》的规定，分为两种情况：对于已经充值的客户（即摩拜账户余额），在余额没有使用完之前，如要适用新的信用规定，则属于合同的变更，需要经过用户的同意。

而对新开立或新充值的用户，则需要在开立账户或新充值前进行明确告知，并符合合同法订立合同的条件后才能适用。

编辑 曹亮