@坪山人，地铁14号线最新进展来了！朱洋坑站主体结构全部封顶

2020年12月31日，随着地铁14号线朱洋坑站最后一块顶板的混凝土成功浇筑，标志着朱洋坑站顺利完成主体结构封顶。自此中铁广州局承建的车站主体结构已全部封顶，这是继沙湖站成为14号线首座封顶车站后，再次实现全线“首家”三座车站主体结构封顶。

▲深圳地铁14号线朱洋坑站顺利封顶

朱洋坑站是深圳市城市轨道交通14号线工程的第16个车站，与19号线“T”型换乘，14号线车站为地下2层岛式站台车站，与19号线交叉处为地下三层岛式站台车站，位于坪山大道和兰竹西路交叉口处，沿坪山大道（原深汕公路）南北向铺设，车站总长675.7m，标准段宽23.2m。

朱洋坑站东临坪山区政府，西临海关，受征拆条件影响，车站施工场地狭小，地理位置敏感。项目参建各方在市轨道办、坪山区政府及深铁建设的正确领导和大力支持下，因地制宜，压缩场内便道宽度（场外道路双六变双四），实现首批进点施工；过程中项目采用在外部租赁场地解决钢筋加工，在围挡侧向开门解决水平运输等措施，超前谋划，主动出击，持续加大资源投入，积极协调推进方案优化，最终安全优质高效完成所有车站主体结构施工。

据项目相关负责人介绍，朱洋坑站主体结构的顺利封顶，标志着整体施工取得了阶段性的成果，项目部所有站点全部转为附属结构及站后工程施工。后续，项目部将再接再厉，继续发扬企业优良品质，凝心聚力，攻坚克难，高标准，严要求，保质保量的完成施工生产任务。

（来源：深圳新闻网）

编辑 彭健雄