东莞石龙首次运用新扫测系统锁定走私沉船位置

读特记者 刘秋伟 通讯员 石龙宣 文/图
2020-11-25 18:47
摘要

利用多波束三维扫测系统精准锁定沉船水下三维位置,是东莞所快速三维扫测系统在航道突发状况中的第一次成功运用,这种设备打破了传统水下扫测工艺

沉船,在船舶往来繁密的码头是极大的航道安全隐患。日前,位于东莞市石龙镇新城区的东莞航道事务中心东莞航标与测绘所接东莞海事部门通报称,在东莞水道华润码头河段,有一疑似走私铁艇在锚泊区翻沉。

最初,该铁艇先呈半沉浮状态,后疑似在沙田主航道沉没,但打捞公司却无法快速锁定该铁艇沉没位置,无法开展作业,严重影响该航道过往船舶安全航行,致使海事部门不得不采取临时交通管制措施,并请求航道部门援助。

石龙的航标与测绘所工作人员接报后马上赶往该航道,运用最新的波束三维扫测系统精准定位,协助快速完成打捞工作,有序恢复了辖区航道安全畅通。

11月23日上午9:30,东莞航标与测绘所接报后,立即安排航道站、测绘队做好临时设标及应急测量准备工作,进一步加强与海事部门沟通联系,一旦确认沉艇影响航道通航安全,要立即采取调整航道及水深探测措施。

上午10:30,东莞航标与测绘所迅速组织精干班组人员驾驶粤道政1307艇,携多波束三维扫测系统赶赴现场,于14:00开始对该铁艇沉没水域进行搜寻、定位及态势扫测。通过1个多小时相关水域的三维扫测,实时精准锁定该铁艇在沉没水域的具体三维位置,及时消除了辖区航道的安全隐患,有效恢复辖区航道安全畅通,确保过往船舶安全通航。

利用多波束三维扫测系统精准锁定沉船水下三维位置,是东莞所快速三维扫测系统在航道突发状况中的第一次成功运用,这种设备打破了传统水下扫测工艺。运用多波束三维扫测系统,可以对沉船进行搜寻、定位及沉船态势的扫测成图,从而得到其水下三维状态的精确描述,为沉船打捞工作提供了科学精准可靠的技术支持。

编辑 陈冬云

(作者:读特记者 刘秋伟 通讯员 石龙宣 文/图)
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