建区30年 网络大V评福田丨司马平邦：福田正在换上更快速更强劲的火车头

历经30年砥砺前行、高速发展

福田已成为深圳经济特区建设的

精彩缩影

在新的历史机遇下

福田集行政、金融、商贸、文化

科技交流等功能于一体

城市中心城区核心功能愈发凸显

时事评论人司马平邦时事评论人、知名策划人，曾服务于平面媒体十余年：

前段时间，我参加了“福田有福”网民观察团活动，实地走访了福田的许多地方，切身感受到了福田在“双区”建设中的创新举措与高质量发展路径。虽然之前也来过许多次深圳，但通过观察团活动感受到的深圳、福田还是那么地令人耳目一新。

粤港澳大湾区、先行示范区以及综合改革试点这三大历史机遇交汇叠加，40年高歌猛进的深圳，如今又迎来了崭新的起点。而作为深圳的中心城区和“城市会客厅”，福田也将再一次担起新时代改革开放的尖兵责任。

在这个重要的发展节点，我看到了福田的美好蓝图、也深深体会到了福田的创新精神，并真实感受到了福田的改革魄力。

中国看深圳，深圳看福田

习近平总书记在深圳经济特区建立40周年庆祝大会上的讲话里，提到了一组非常惊人的数字，深圳地区生产总值从1980年的2.7亿元，增至2019年的2.7万亿元，年均增长20.7%，财政收入从不足1亿元增加到9424亿元。也就是说，40年间，深圳奋力解放和发展社会生产力，地区生产总值增长了1万倍。

而建区30年的福田区，GDP增长了44倍，达4500多亿元，所以说土地面积不到全市4%的福田区已经是寸土寸金了。

三大引擎齐发力，福田仍是排头兵

在深圳经济特区建立40周年庆祝大会上，习近平总书记作了讲话，有一小段还特别提到：“要深化前海深港现代服务业合作区改革开放，规划建设好河套深港科技创新合作区，加快横琴粤澳深度合作区建设。”

河套深港科技创新合作区，位于深圳市福田区南部与香港接壤处，总面积约3.89平方公里，其中，深圳河北侧的深圳园区，包括皇岗口岸片区和福田保税区，面积约3.02平方公里。整个合作区具有“跨境、跨制度、跨关税区”的独特优势。

别看这个项目总面积只有3.89平方公里，或许它就是未来深圳仍然可以作为中国经济改革引擎中最顶尖、核心部分的根本驱动力所在。而在福田区委书记郑红波最近的一个演讲中，我看到了深圳关于上述总书记对深圳长远规划的最形象的理解，即如何打造这个首善之区高质量发展的“发动机”，其中包括三大新引擎。

引擎之一：抓好深港合作区建设，集聚重大科研项目和平台，全力建设国际开放创新中心，而规划建设好河套深港科技创新合作区，将成为福田区接下来的重要任务。

引擎之二：抓好“香蜜湖新金融中心”建设，落地一批重量级的金融机构和重大项目。全力推进香蜜湖片区，尽快实现集中开工，加快片区重大项目规划建设，积极引进一批高端金融机构、组织和项目，进一步提高中心城区服务实体经济、支撑科技创新的效能，为深圳金融改革提供福田支撑。

香蜜湖新金融中心效果图

引擎之三：抓好环中心公园活力城区建设，梳理11平方公里用地和2000万平米产业空间，这是福田另一个面向未来的重要引擎。福田将探索利用市场化机制，加快推进八大重点片区的棚改和城市更新，将梳理优质产业空间，打造国际一流的环中心公园活力城区。

环中心公园效果图

火车跑得快，要靠车头带

“火车跑的快，全靠车头带。”现实的道理也是如此。今年是深圳经济特区建立40周年，深圳其实就像是带着中国经济疾速奔跑的火车头。40年时间里，这个火车头从小功率的蒸气机变成了大功率的内燃机，再到现在成为强大又轻便的电气设备。它的奔跑动力和势头，一直都是全国的榜样。

未来，深圳还将可能成为全世界经济前行的火车头。而福田也将在发展领域、治理领域、民生领域成为改革标杆。所以，用一句最朴素的语言形容深圳市、福田区未来的规划就是：为深圳，为中国，也是为世界，福田正在换上更快速更强劲的火车头。

（来源：福田融媒）

编辑 彭健雄