“软硬件”双提升 助推宝安交通更文明
读特记者 徐迅 何柳/文 宋璐/图
2020-11-17 16:05

宝安是深圳西部的交通命脉。良好的交通秩序,代表着城市的文明形象,体现着市民的文明素质,是最直观衡量一座城市文明程度的窗口。

自今年3月26日《2020年交通安全“宝九条”》全面实施以来,市交通运输局宝安管理局、宝安交警大队共完成65.03公里非机动车道建设、整治道路设施病害18447宗、电动二轮车备案纳管、常态化联合交通整治行动等一系列工作,坚持“硬件”“软件”两手抓,建设和谐、畅通、文明、有序的道路交通环境,确保市民安全出行,文明出行。

夜间,宝安交警在街头“猎虎”,严查酒驾

四季公园的建成,充分体现了宝安“道路与公园空间高度融合”的理念。(资料图片)

消除道路隐患 保障安全出行

“送餐路上不坎坷、工作途中好顺畅。”是美团西乡片区送餐员吴秀钱对107国道辅路西乡段的真实评价。在如今的宝安,机动车、非机动车、行人各有精细化、品质高的行道。这得益于今年以来市交通运输局宝安管理局,紧紧围绕创文工作要求,建设示范区引领高标准的交通设施,持续查问题、补短板,逐年、逐条改善全区交通面貌,不断提升交通运输行业文明水平。

为助力深圳争创第六届全国文明城市,市交通运输局宝安管理局推行“一点一策”,将快行道路的隐患点一个个消除,机动车道变得更畅通、安全;以“一路一图”,使慢行道路上的人行道、非机动车道、单车停放点、无障碍设施等得到系统性的提升,人行道的功能得到完善,促使行人出行更文明。有数据显示,今年以来宝安共计整治道路设施病害18447宗,累计完成路面维修520501平方米,人行道维修207849平方米、路缘石维修69371米、施划标线维修1657.43平方米,切实改善道路路面环境和道路设施。

道路的隐患都得到治理。2020年7月12日下午,随着107国道宝田段(固戍跨线桥附近)辅道进主道口被封闭,市交通运输局宝安管理局率先完成全年100个隐患路口治理工作。107国道宝田段的隐患路口被封闭,“主转辅”与“辅转主”的车流交织冲突得到解决,各方向的交通流线得到合理规划,交通通行能力得到进一步优化。

道路与公园空间融合 协同城市文明发展

今年5月,全市首创的将振荡标线应用于非机动车道的试点路在沙井新沙路施画完成。“不同的配色给城市道路增添了活力,也在警示着电动二轮车按道行驶,不要‘越界’。”周边商铺老板陈先生对这条“可振动”“会发光”的新型非机动车道赞不绝口。

按照“宝九条”工作要求,该局根据非机动车道设置规范指引,合理分配路权,排查整治“机非混行、人非混行”道路设施,全力为市民提供安全、舒适、便捷的出行环境。截至目前,宝安已试点建设3公里沙井新沙路蓝色震荡标线非机动车道,完成65.03公里非机动车道建设。启动建设13座与现有轨道、道路、公交站台相配套的立体人行天桥,提高行人过街的安全性和便利性。

文明不应该是强制性的管理和要求,而应该让身处环境之中的人自发地去遵守、去爱护。宝安的交通工作就以此为目标。目前,宝安已形成22条品质提升样板路,这些原本破旧的“坑洼路”在宝安精细化改造后,消除了断面、优化了交通组织、完善了交通设施。再配上道路两旁五彩缤纷的绿化植被,升级后的品质道路形成了路口无高差、慢行无障碍的花园路口,“坑洼路”变“便民路”的同时市民拥有了更多的休憩、运动场所。再加上路边各类电子显示屏播放文明城市宣传标语和辖区公交站台张贴公益海报,文明出行无时不在、无处不在的氛围,让市民在行走中自觉以文明市民为要求,萌生对公共设施的爱护之心。

每周大整治从“软件”上引导文明出行

若说非机动车道、人行天桥等便民设施属于“硬件”建设,那交警部门所采取的系列整治措施则是从“软件”上引导市民文明出行。

面对电动二轮车管理难题,宝安区在全市率先启动电动二轮车备案工作,从4月9日至6月中旬,短短两个多月即完成全区75万辆电动二轮车的备案纳管。11月起,交警部门已启动电动二轮车常态化执法工作,加强对无备案车辆冲禁令的查扣,并首次试行对电动二轮车的非现场抓拍和远程执法;7月6日起,交警部门解禁宝安辖区电动二轮车限行路段189条,进一步保障行人、非机动车通行路权;此外,宝安对全区电动二轮车销售门店授权,现全区689家门店全部实行“带牌销售”,实现新增电动二轮车购买、上牌一体化。

加强路面整治是引导市民文明出行的有效手段之一。交警部门将“宝九条”与20项摩电治理强化措施同步推进实施,形成了同频共振,叠加补充效应。截至上周末,全区交通安全综合整治联合行动共开展了三十四周,交警与交管、执法、市监等各方力量重点对辖区骑乘电动二轮车不戴头盔、冲红灯、利用摩电从事非法营运,泥头车车身不洁、超载、超速等交通违法行为开展整治。同时在社区出入口、重点路段路口设置教育点,以“发放宣传材料+观看教育视频+罚抄事故案例和交规内容+参与文明劝导”等方式对违规人员进行惩处教育。

截至今年8月,宝安实现交通事故死亡人数和涉摩电交通事故死亡人数同比分别下降47.37%、43.33%,路面头盔佩戴率从1月份的54.05%提升至91.59%。

引导市民文明出行是执勤的初衷

16日22时,车流量逐渐减少了。西乡交警中队民警黄林锋忙完下午的摩电整治,又带队在这里开展“猎虎”行动。“昨夜的行动只抓住了一只‘醉猫’,这是好事,证明大家越来越守法了。”黄林锋介绍,近两三个月来,中队每夜“猎虎”,取得了一定成效。

23时17分,郭某某驾驶电动二轮车载人行驶在宝源路主道上。“靠边行驶,以后记住有非机动车道的道路禁止上主道,车辆禁止载人。”黄林锋立即上前提醒郭某某应文明出行,但刚一靠近,就闻到了一股酒味。果不其然,经吹气检测,郭某某达到了“酒驾”标准,除收到罚单、暂扣车辆外,还接受了黄林锋的批评教育。23时34分,龙某也因饮酒后骑行电动二轮车被查。这两人也是当晚“猎虎”行动的全部战果。

据执勤民警介绍,目前汽车司机酒驾行为有所减少,但随着电动二轮车管理的日渐完善,酒后骑行电动二轮车行为却有所增加。10月份,宝安交警大队查处的644宗酒后驾驶中,电动二轮车酒后驾驶占了396宗。“电动二轮车是‘肉包铁’,希望大家出门前能将‘文明’二字挂在心头。”黄林锋说。

“猎虎”期间,黄林锋和队员们遇到汽车开远光灯、骑行电动二轮车未佩戴安全头盔等行为,均会将其拦停进行批评教育。

凌晨12时许,车流量更少了,黄林锋和队员们决定收队,第二天他还要上早班。所谓的早班是早上7时多到下午6时。“见警率高了,能给司机朋友们一种震慑,从而引导大家文明出行,这也是我们执勤的初衷。”

(来源:宝安日报)

编辑 汪新林

(作者:读特记者 徐迅 何柳/文 宋璐/图)
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